8 (800) 333-14-93

Москва, проезд Серебрякова, 14 стр. 15
Ежедневно с 10:00 до 20:00

8 (800) 333-14-93

Подбор автомобиля

Сбросить фильтр

Вопрос - ответ

В разделе 5 автомобилей: Custom Royal Lancer 1959 года, Charger R/T и Coronet R/T Convertible 1969 года, Dart Demon 340 1972 года и Viper RT/10 1992 года. Цены на дату публикации: от 9 млн ₽ за Dart Demon и Coronet R/T до 13,5 млн ₽ за Charger R/T. Моторы от 5,6 до 8,0 л, у Viper RT/10 - 8,0 л и 400 л.с.

Все автомобили раздела заявлены к вывозу из США и идут морем, дорога занимает от 1,5 до 4 месяцев. Ищем их на аукционах классики и у частных владельцев. Нужна конкретная модель, год или цвет - подбираем под заказ.

Title: номер кузова в документе штата должен совпадать с табличкой на автомобиле, отметки salvage или rebuilt означают восстановление после серьёзного ущерба. У автомобилей до 1981 года номер короче привычных 17 знаков и сверяется по заводским местам маркировки. Дальше идёт обычная техническая проверка: двигатель, коробка, подвеска, тормоза, электрика, кузов и салон, плюс сохранность оригинальных деталей.

Пошлина при ввозе для личного пользования считается по объёму двигателя, а у этих автомобилей он от 5,6 до 8,0 л, так что платежи получаются выше, чем у небольшого купе. Освобождение от утильсбора для автомобиля старше 30 лет работает только при оригинальных двигателе, кузове и раме и отсутствии коммерческого использования, а мускул-кары часто переделывали. Подходит ли конкретный автомобиль, подтверждает менеджер до покупки.

Только если автомобиль не подпадает под освобождение. Оно действует для автомобилей старше 30 лет и требует трёх условий сразу: нет коммерческого использования, оригинальные двигатель, кузов и рама, если она предусмотрена конструкцией, и состояние, сохранённое либо восстановленное до оригинального. При замене мотора или переделке кузова освобождение не действует. Калькулятор утильсбора на сайте его сам не применяет и предупреждает об этом, поэтому расчёт по конкретному автомобилю подтверждает менеджер.

От объёма двигателя. При ввозе для личного пользования автомобиль старше 30 лет проходит по тем же правилам, что и любой автомобиль старше пяти лет, отдельной ставки для ретро нет. Разница между двухлитровым купе и семилитровым V8 в платежах получается заметной. Порядок оформления описан на странице таможенного оформления, сумма по конкретному автомобилю считается отдельно, уточните у менеджера.

Ищете такой автомобиль?

Напишите, что ищете - поищем по аукционам, коллекционерам и частным владельцам

Способ связи