Samtviolett и чёрные детали
S5 и A5 этого поколения первыми среди Audi с ДВС научились ехать частично на электричестве. Генератор системы MHEV plus на 48 вольт добавляет к V6 до 24 л.с., а при торможении возвращает энергию в собственную батарею. Сам V6 тоже необычный, у него турбина с изменяемой геометрией, для бензинового мотора это редкость, обычно такие стоят на дизелях.