8 (800) 333-14-93

Москва, проезд Серебрякова, 14 стр. 15
Ежедневно с 10:00 до 20:00

8 (800) 333-14-93
Здание Lexus со знаком марки на фасаде, вечер

Lexus Под заказ и в наличии в Москве

Седаны, кроссоверы RX и LX, минивэн LM и купе LC в наличии и под заказ из Европы, Кореи, ОАЭ, США, Канады, Китая и Японии

1989Первый Lexus, LS 400
1 местоНадёжность, J.D. Power
560 л.с.LFA, V10 от Yamaha
от 30 днейСрок поставки под ключ

Подбор автомобиля

Сбросить фильтр
Lexus LS 400 первого поколения 1990 модельного года, цвет шампань, на пустой площади перед зданием; пресс-фото Lexus USA.

Lexus: от проекта F1 до LFA и мастеров Takumi

1983 - председатель Toyota Эйдзи Тоёда ставит задачу: построить автомобиль лучше Mercedes S-класса. Проект F1 занял шесть лет, 1400 инженеров и 450 прототипов. 1989 - на Детройтском автосалоне показывают LS 400 и новую марку Lexus - только для США, в Японии её не было до 2005 года. Тишина в салоне LS стала легендой: на капоте работающего V8 ставили пирамиду из бокалов.

1998 - RX, первый премиальный кроссовер, который до сих пор самая продаваемая модель марки. 2005 - RX 400h, первый гибрид в премиум-классе, и с этого момента Lexus - главный гибридный бренд в мире. 2007 - LS 600h и отделение F, а в 2010-м - LFA, суперкар с V10 от Yamaha, 500 автомобилей, чей звук считают эталоном.

2017 - LC 500 и LS пятого поколения с дизайном «веретено». 2021 - LX 600 на платформе Land Cruiser 300 с V6 twin-turbo. 2022 - первый электромобиль RZ, 2023 - концепт LF-ZC с батареей на 1000 км хода и новая платформа для электромобилей с 2026 года.

Мастера Takumi

Финальную проверку кузова и кожи делает мастер, который учился этому двадцать лет.

Тишина в салоне

С LS 400 1989 года шумоизоляция у Lexus - отдельная инженерная задача.

Гибрид с 2005 года

RX 400h был первым гибридом в премиум-классе, сейчас это половина линейки.

Верх рейтинга J.D. Power

По надёжности марка держится в верхних строчках три десятилетия.
Lexus LX 700h в движении по лесной горной дороге

Lexus под заказ в Россию: что важно знать перед покупкой

Цена Lexus под ключ складывается из трёх частей: сама машина, доставка и платежи при ввозе. У этой марки третья часть ведёт себя жёстче, чем у остальных, потому что линейка идёт от седана за семь миллионов до суперкара за полтораста. Сбор считают по мотору и возрасту, а не по цене, поэтому на недорогой машине он занимает треть бюджета, а на дорогой почти не виден.

Второе, что стоит знать: больше половины подбора Lexus - гибриды, и мощность двигателя внутреннего сгорания и электромотора при расчёте складывают. Поэтому версию выбирают не по шильдику, а по мотору, и считают до аванса. Третье - спецификация: у LX есть четырёхместная версия Ultra Luxury без третьего ряда, с раскладными креслами и отдельной консолью между ними. Такие машины в свободном наличии редки, и под них мы ищем отдельно. Конкретные суммы и сроки - ниже, в разделе вопросов.

Цена под ключ, а не «плюс растаможка»

В сумму входят автомобиль, доставка, пошлина, утильсбор, лабораторные испытания, СБКТС и ЭПТС. Больше половины линейки - гибриды, а у них мощность складывают.

Квота на раннее изготовление

LX и LM расписаны на заводе на годы вперёд, очередь на них доходила до четырёх лет. Ставим машину в неё раньше свободной продажи.

Четырёхместный LX Ultra Luxury

Вместо второго и третьего ряда - два раскладных кресла с отдельной консолью и сенсорным экраном между ними, подголовники и спинки тоже свои. Это отдельная комплектация, а не опция.

Застрахован до самой выдачи

Автомобиль застрахован на всём пути до выдачи в Москве. Из Японии дорога занимает до 55 дней, из Европы 30-35. Маршрут держим с запасным.

Lexus Europe (пресс-фото); Toyota Motor North America (пресс-фото); 先従隗始 (CC0); Ethan Llamas (CC BY-SA 4.0); Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu) (CC BY 4.0); TTTNIS (CC0); Lexus, пресс-фото

Подберём Lexus под ваши параметры

  • Комплектация, год, пробег и бюджет - пришлём подборку из наличия и под заказ
  • Посчитаем стоимость под ключ: пошлина, утильсбор, доставка, оформление
  • Проверим историю и состояние до оплаты, с фото- и видеоотчётом

Вам могут понравиться

Lexus уже много лет держится особняком. Эта марка не бежит за модой, а сама задаёт стандарты - и в комфорте, и в надёжности. AVADGE помогает привезти нужную модель Lexus под заказ - с подтверждённой историей и проверенным техническим состоянием.

Lexus LX600

Lexus LX600 - настоящий король дальних дорог. Большой внедорожник, созданный для тех, кто привык к максимуму во всём. Построен он на платформе TNGA-F, под капотом - 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом и новым 10-ступенчатым «автоматом». В сравнении с прошлым поколением LX стал легче, но при этом гораздо резвее и послушнее.

Благодаря адаптивной подвеске, LX600 одинаково уверенно чувствует себя и на городском асфальте, и на пересечённой местности. Система Multi-Terrain Select и блокировка дифференциала делают езду по бездорожью комфортной и предсказуемой.

В AVADGE можно подобрать LX600 - новый или с минимальным пробегом, в разных комплектациях, включая четырёхместную Ultra Luxury. Цена зависит от спецификации, состояния и опций, и мы называем её под ключ до аванса.

Lexus NX 350 и NX 350h

Второе поколение Lexus NX - это удачное сочетание спокойного дизайна и технологий, свойственных флагманам бренда. Версия NX 350 получила 2,4-литровый турбомотор, а гибрид NX 350h - установку мощностью около 244 л. с.

Владельцы хвалят NX за мягкий ход, хорошую шумоизоляцию и удобный интерфейс Lexus Interface. По уровню комфорта эта модель почти не уступает старшим «братьям», оставаясь при этом компактной и экономичной.

Если смотреть характеристики Lexus NX 350h, стоит отметить систему полного привода E-Four и возможность выбора режимов Eco, Normal и Sport. В AVADGE помогут подобрать NX 350h под ваш стиль вождения - без компромиссов по оснащению.

Цена, как и обычно, формируется индивидуально - всё зависит от состояния, пробега и комплектации.

Lexus RX 500h

Новый Lexus RX 500h стал ещё ближе к премиум-сегменту. Гибридная установка с системой Direct4 распределяет крутящий момент между осями электронно - без механических связей. Это делает поведение машины стабильным и даёт то самое ощущение контроля, которое обычно ждут от спортивных седанов.

При этом RX остается универсалом на каждый день: просторный салон, качественная отделка и продуманная эргономика - всё, чтобы садиться за руль с удовольствием.

Если коротко, характеристики RX 500h идеально подойдут тем, кто ищет баланс между динамикой и эффективностью.

Как проходит подбор и доставка

AVADGE берёт на себя весь процесс - от подбора до доставки. Перед отправкой машину тщательно проверяют: сверяют VIN-номер, подтверждают комплектацию, делают фото- и видеоотчёт. На время перевозки автомобиль обязательно страхуется.

Доставка может выполняться разными способами - в зависимости от маршрута.

Сроки поставки

  • Европа - 30-35 дней;
  • Корея - 40-55 дней;
  • Япония - до 55 дней;
  • Китай - до 2,5 месяцев;
  • США и Канада - от 1,5 месяцев при авиадоставке, до 4 месяцев наземным транспортом.

После прибытия AVADGE занимается таможенной очисткой и передает готовый к регистрации автомобиль. Всё под ключ - без сюрпризов и лишней бюрократии.

1989-2012: LS 400 и LFA: тишина, надёжность и V10 от Yamaha

LS 400 1989 года был на 30% дешевле S-класса и тише его: Mercedes и BMW ответили новыми моделями только через пять лет. Марка с первого дня строилась на надёжности - Lexus три десятилетия занимает первую строчку рейтингов J.D. Power. LFA 2010 года показал другую сторону: карбоновый кузов, V10 на 560 л.с., звук, который настраивала Yamaha, и 500 автомобилей, которые сегодня стоят втрое дороже новых. Мы привозим LFA из США и Японии по запросу.

2017-2024: LC 500, LX 600 и гибриды: атмосферный V8 и Land Cruiser в смокинге

LC 500 2017 года - последнее купе с атмосферным V8 5,0 л, собранное вручную в Мотомати. LX 600 2021 года на платформе Land Cruiser 300 с V6 3,5 twin-turbo стал главным Lexus в России, а четырёхместная версия Ultra Luxury идёт отдельной комплектацией. RX пятого поколения перешёл на гибриды и turbo-четвёрку, а RZ открыл электрическую линейку. Утильсбор на LX и RX мы считаем до аванса, с учётом объёма двигателя.

2025 и дальше: LF-ZC, новая платформа и возвращение LFA

Концепт LF-ZC 2023 года - электрический седан с батареей нового поколения на 1000 км хода и кузовом из гигалитых деталей, серийная версия с 2026 года. Следом идёт электрический LF-ZL, флагман размером с LS. В 2025-м Lexus показал концепт нового LFA - на этот раз электрический, с имитацией переключения передач. Бензиновые LX и GX при этом остаются: Toyota не собирается отказываться от двигателей внутреннего сгорания раньше 2035 года. Для покупателя это значит, что LX 600, купленный сегодня, сохранит и сервис, и цену на вторичном рынке.

Отзывы о нас

Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.

Вопрос-ответ

Зависит от объёма, мощности и возраста. По ставкам 2026 года для машины до трёх лет, которую физлицо ввозит для себя: ES 300h 2,5 на 218 л.с. - 2 364 000 ₽, RX 2,4 на 383 л.с. - 2 949 600 ₽, GX 550 3,4 на 354 л.с. - 3 206 400 ₽, LX 700h 3,4 на 457 л.с. - 3 765 600 ₽, LC 500 5,0 на 464 л.с. - 4 425 600 ₽. Свою версию можно посчитать нашим калькулятором утильсбора.

У ES 300h. Сама машина стоит 7,3 млн, а сбор 2 364 000 ₽ - почти треть цены. У LFA за 155 млн сбор 6 885 600 ₽, то есть около четырёх с половиной процентов. Сумма считается по мотору и возрасту, а не по цене, поэтому на доступных моделях она бьёт по бюджету сильнее всего.

Решает объём. У LX мотор 3,4 литра, это группа до трёх с половиной: коэффициент 188,28 и сумма 3 765 600 ₽. У LC 500 мотор 5,0 литра, это группа свыше 3,5 литра: 221,28 и 4 425 600 ₽. Разница 660 000 ₽ при том, что по силам машины почти равны: 457 против 464.

Нет. У гибридов мощность двигателя внутреннего сгорания и электромотора складывают, и в таблицу машина идёт с суммарной цифрой: ES 300h считается как 2,5 литра на 218 сил, RX350h - как 2,5 на 246. Отдельная, более дешёвая шкала есть только у электромобилей и у гибридов последовательного типа, где бензиновый мотор крутит генератор, а не колёса.

Потому что возраст не снижает утильсбор, а поднимает его. LFA 2014 года идёт по коэффициенту 344,28 и стоит 6 885 600 ₽, тогда как новая машина на том же моторе - 4 581 600 ₽. Возрастных ступеней в постановлении всего две, новые и старше трёх лет, поэтому четырёхлетняя и двенадцатилетняя считаются одинаково.

Срок зависит от направления: Европа - 30-35 дней, Корея - 40-55 дней, ОАЭ - 1,5-2 месяца, США и Канада - от 1,5 до 4 месяцев, Китай - до 2,5 месяцев. Гарантируем своевременную поставку и соответствие заявленной комплектации, пробега и состояния, оформляем ЭПТС и передаём машину готовой к постановке на учёт.

Не нашли нужную комплектацию?

Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ

Способ связи
Написать менеджеру