V6 3.5 с двумя турбинами у GV70
Шестицилиндровый 3.5 T-GDi стоит под кожухом с надписями V6 и Twin Turbo, к двум турбинам по бокам идут гофрированные воздуховоды. Буквы GDi означают непосредственный впрыск бензина в цилиндры. Мотор выдаёт 380 л.с. и 530 Н·м, коробка-автомат на восемь передач.
У версий 3.5T сзади стоит дифференциал повышенного трения с электронным управлением, e-LSD. Когда одно заднее колесо начинает буксовать, он перераспределяет тягу на другое. Режим Sport+ резче отдаёт мощность и момент, при переключении вверх даёт короткий толчок, при переключении вниз подгазовывает.
Preview ECS с камерой, которая смотрит на дорогу впереди, у 3.5T входит в оснащение. Кроме V6 в линейке есть 2.5T на 304 л.с., а Electrified GV70 - электрический вариант с батареей 84,0 кВт·ч. Нынешний GV70 выпускается с 2020 года, в 2024-м обновлён.