529 л.с. из трёхлитровой шестёрки с двумя турбинами
Сотню B4 GT Gran Coupé набирает за 3,5 с, до 200 км/ч разгоняется за 11,6 с, предел 305 км/ч. Под крышкой трёхлитровая рядная шестёрка S58 с двумя турбинами. Для GT карту управления переписали, и отдача выросла на 34 л.с. до 529 л.с., пик приходится на 6250-6500 об/мин. Момент 730 Нм держится от 2500 до 4500 об/мин.
Коробка ZF 8HP76 Switch-Tronic, восьмиступенчатый автомат, передачи можно менять лепестками на руле. Привод полный, а для заднего дифференциала с электронной блокировкой дали другую настройку.
Шасси B4 GT доработали отдельно от B3, поставили новые амортизаторы и усилили опоры передней подвески, перед стянут распорками с надписью ALPINA. B4 Gran Coupé выпускался с 2022 по 2025 год.