Хэтчбек Sportback и седан Limousine с пятицилиндровым 2.5 TFSI на 400 л.с. и полным приводом quattro с RS Torque Splitter
Рассчитать утильсборВ моторном отсеке RS 3 рядный пятицилиндровый 2.5 TFSI под карбоновой крышкой с красными свечными колодцами, он выдаёт 400 л.с. и 500 Нм в диапазоне 2 250–5 600 об/мин. Неравномерные интервалы вспышек пяти цилиндров дают тот самый звук. Дальше момент идёт через семиступенчатый S tronic на quattro с RS Torque Splitter, где две муфты на задней оси делят момент между колёсами и подгружают внешнее колесо в повороте.
До сотни 3,8 секунды, максималка 250 км/ч, опцией ограничитель поднимается до 290 км/ч. Спереди McPherson и алюминиевые неподвижные суппорты, сзади четырёхрычажная подвеска. На этом автомобиле RS-спортподвеска с регулируемыми амортизаторами и карбон-керамические тормоза.
Режим RS Torque Rear отправляет почти весь момент на внешнее заднее колесо и позволяет контролируемый занос на закрытой площадке. Нынешний RS 3 выпускается с 2021 года, в 2024-м обновлён.
Ковши обтянуты Dinamica и кожей с сотовой прострочкой, на спинке вышита надпись RS. Пакет RS Design rot plus добавляет красные строчки и акценты, нижние части салона тоже в Dinamica, вставки из матового карбона. Кузов зелёный Kyalamigrün с карбоном и чёрным глянцем пакета RS-Exterieur.
Руль с плоским верхом и низом. Перед водителем цифровые приборы с RS-режимами, в центре экран MMI. Подогрев передних сидений есть, над головой панорамная крыша.
В дверях подсветка из сотен вырезанных лазером ромбов загорается волной при открытии и закрытии автомобиля. Багажник у Sportback 282 л, у Limousine 321 л, со сложенными спинками Sportback практичнее. Седан длиннее на 152 мм, масса у обоих кузовов 1 640 кг.
RS 3 дважды становился самым быстрым компактным автомобилем Северной петли Нюрбургринга. В 2024 году обновлённый седан проехал её за 7 минут 33,1 секунды и отнял рекорд у BMW M2 сразу на пять секунд, за рулём был Франк Штипплер. Главная заслуга у RS Torque Splitter, он раздаёт момент между задними колёсами по отдельности и затягивает автомобиль в поворот.
Ковши RS в Dinamica и коже с сотовой прострочкой держат тело в поворотах, руль с плоским верхом и низом, красные акценты пакета RS Design rot plus. Цифровые приборы с RS-режимами, экран MMI, панорамная крыша, подогрев передних сидений. Красная кнопка RS на правой спице руля сразу включает режим RS Individual, а кнопка с клетчатым флагом слева режим Performance для трека.
У 19-дюймовых дисков RS 3 необычная схема, передние шире задних, 265 против 245 мм по шине. Широкая передняя ось даёт острый вход в поворот. Диск с тонкими Y-образными спицами, чёрный с проточенными гранями. За ним карбон-керамика с красными суппортами, она легче чугунных тормозов и не боится перегрева на треке.
RS 3 привозим под заказ, новый или с пробегом, из Германии, других стран ЕС и Кореи. AVADGE помогает выбрать между Sportback и Limousine и собрать комплектацию, проверяет историю автомобиля, везёт его в Россию и оформляет документы.
RS 3 самая компактная модель Audi Sport. Все модели марки собраны в каталоге Audi. Есть и другие модели Audi Sport, это RS 5, RS 6 и RS Q8.
Мотор, коробка и привод у обоих одинаковые. Ограничитель скорости опцией поднимается с 250 до 290 км/ч.
Если автомобиль нужен на каждый день, смотрите на Sportback, потому что он короче, практичнее и проще паркуется. Limousine выбирают за пропорции седана и закрытый багажник. Керамику, как и ограничитель, заказывают отдельно.
Утильсбор считается по объёму двигателя, мощности и возрасту автомобиля, расчёт - на странице утилизационного сбора, сумму по вашему автомобилю называем до аванса.
В Москве обслуживание и ремонт берёт на себя наш партнёр, сервис АПЦ на Федоскинской улице, детейлинг и защиту кузова делаем в детейлинг-центре AVADGE.
Основные рынки привоза RS 3 это Европа и Корея, также работаем с ОАЭ, США, Канадой, Японией и Китаем. Заказ на заводе по конфигуратору через официального дилера делаем в Европе, Корее и США, на других рынках по запросу, спецификация у каждой страны своя. В Японии эта модель продаётся только с правым рулём. В Китае Audi эту модель не собирает, все автомобили там немецкой сборки в местной спецификации. Остальные рынки под запрос, с проверкой и доставкой под ключ.
Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ. Комплектацию можно собрать в конфигураторе Audi.
Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.
Вопросы и ответы о Audi RS 3
Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ
