8 (800) 333-14-93

Москва, проезд Серебрякова, 14 стр. 15
Ежедневно с 10:00 до 20:00

8 (800) 333-14-93
Brabus XLP 800 6x6 ADVENTURE на базе Mercedes-AMG G 63 (W465) в цвете матовый тёмно-серый с красными акцентами, студийное пресс-фото Brabus, вид сбоку

Brabus XLP 800 6x6

Brabus XLP 800 6x6 ADVENTURE на базе Mercedes-AMG G 63 (W465) с V8 4,0 л на 800 л.с. и шестью ведущими колёсами

Рассчитать утильсбор
5,8 сРазгон 0-100, XLP 800 6x6
до 210 км/чМаксимальная скорость
800 л.с.Мощность по линейке
от 30 днейСрок поставки под ключ

Подбор автомобиля

Сбросить фильтр

800 сил из битурбо V8 объёмом 4,0 литра

Шестиколёсный пикап массой 3670 кг разгоняется до сотни за 5,8 секунды. Тянет его битурбо V8 объёмом 4,0 литра от G 63 с двумя турбинами Brabus, наддув у них достигает 1,6 бара. Мотор развивает 800 л.с. при 6600 оборотах, а 1000 Нм приходят уже с 3600. Впрыск, управление наддувом и зажигание настроены заново, комплект называется PowerXtra B40S-800.

Тягу передаёт девятиступенчатый автомат, им можно управлять карбоновыми лепестками Brabus на руле. Все шесть колёс ведущие, всю трансмиссию смазывают составы Motul. Из-за внедорожных шин электроника ограничивает скорость на 210 км/ч.

Подвеску Brabus сделал вместе с партнёром KW, шесть стоек рассчитаны на массу и клиренс пикапа, жёсткость демпфирования меняют из салона. G-Class этого поколения выпускается с 2018 года, обновлённый кузов W465 с 2024-го.

800 сил из битурбо V8 объёмом 4,0 литра

Чёрная кожа в ромб с красной биркой

Передние кресла обтянуты чёрной кожей со стёжкой Dual Cube, ромбы идут по подушкам и спинкам, на подголовниках тиснёная B. Перфорацию пробивают по тому же рисунку ромбов, через неё работает климат-контроль сидений.

На спинке красная бирка BRABUS MASTERPIECE. Красная глазурь Rocket Red покрывает больше двухсот деталей салона в этой версии, от переключателей и накладок динамиков до дефлекторов, рамок и ручек. На решётках дефлекторов красные логотипы Brabus, в дверных панелях логотипы нанесены лазером, а штифты замков анодированы в тот же цвет. На панели и руле карбон под глянцевым лаком.

Стёжка продолжается на вставках дверей, козырьках и полосе посередине потолка, остальной потолок из микрофибры Dinamica, а пол салона целиком в стёганой коже. Для задних пассажиров в потолке стоят приборы с часами и скоростью.

Чёрная кожа в ромб с красной биркой

XLP 800 6x6 в деталях

Brabus XLP 800 6x6: XLP 800 6x6 на трёх портальных мостах
01

XLP 800 6x6 на трёх портальных мостах

Пикапы XLP на базе G-класса Brabus делает с 2020 года, а шесть колёс в этой серии появились на Signature Night 2023. Чтобы поставить шесть ведущих колёс, Brabus удлинил стальную раму на 153 см, пикап вышел длиннее шести метров и стоит на трёх портальных мостах с клиренсом 47 см. В бампере спрятана лебёдка с тягой до 4,5 тонны, длина пикапа 6183 мм.

Brabus XLP 800 6x6: Жёсткость амортизаторов прямо из кабины
02

Жёсткость амортизаторов прямо из кабины

Шесть амортизаторов KW Brabus настроил под массу XLP и клиренс 47 см, а их жёсткость водитель меняет прямо из кабины. Приборы G 63 рисуют стрелочную шкалу скорости, а справа шкалу мощности в киловаттах. Круглые боковые дефлекторы повторяют форму фар. Под третий мост Brabus удлинил раму G-Класса на 153 см.

Brabus XLP 800 6x6: Шесть колёс на восьми болтах
03

Шесть колёс на восьми болтах

Шесть одинаковых колёс Monoblock HD 9,5Jx22 Brabus рассчитал на портальные мосты и массу пикапа 3670 кг, поэтому каждое держится на восьми болтах. Шины внедорожные, 325/55 R22, с крупными блоками протектора. Скобы тормозов красные и видны между спицами, а центр закрыт колпаком с эмблемой. Над шиной нависает карбоновый расширитель арки.

Brabus XLP 800 6x6 ADVENTURE это пикап на шести ведущих колёсах, который ателье Brabus строит на базе Mercedes-AMG G 63 серии W465, с удлинённой рамой, тремя портальными мостами и V8 на 800 л.с. Пикап делают по спецификации владельца. Подбираем, проверяем и оформляем автомобиль под ключ.

Версии Brabus на базе Mercedes-AMG G 63

Пикапы серии XLP на базе G-Class ателье строит с 2020 года, первый шестиколёсный автомобиль показало на своей презентации Signature Night в 2023 году. Нынешний пикап собран на G 63 новой серии, серийный G 63 подробно разобран на странице Mercedes-AMG G 63.

  • XLP 800 6x6 ADVENTURE на W465 с V8 4,0 и турбинами Brabus на 800 л.с., три моста, длина 6183 мм;
  • исполнение из пресс-релиза с чёрным кузовом, в салоне больше 200 деталей с красным покрытием;
  • исполнение с фотографий этой страницы, матовый тёмно-серый кузов с красными акцентами.

Двухосные G 63 ателье, в том числе пикап XLP 800 Adventure, собраны на странице Brabus G 63 AMG, большой семиместный вариант на другой базе - Brabus GLS 63, вся линейка в каталоге Brabus.

Характеристики Brabus XLP 800 6x6

  • Восьмицилиндровый мотор 3982 см³ (4,0 л) с парой турбин Brabus и наддувом до 1,6 бара выдаёт 800 л.с. (588 кВт) на 6600 об/мин и тягу 1000 Нм с 3600 об/мин.
  • Девятиступенчатый автомат, привод на все шесть колёс.
  • Сотня за 5,8 с; из-за внедорожных шин предел 210 км/ч.
  • Длина 6183 мм, высота с багажником на крыше 2293 мм, база между первой и второй осью 3372 мм.
  • Клиренс 47 см, портальные мосты, подвеска KW с регулировкой из салона.
  • Снаряжённая масса 3670 кг, полная 4500 кг.
  • Выпуск из нержавейки с управляемыми заслонками, трубы выходят вбок перед задними колёсами.

Что важно знать при привозе Brabus XLP 800 6x6 в Россию

Утильсбор зависит от объёма мотора и мощности, порядок расчёта есть на странице утильсбора.

Если пикап уже ездил, смотрим раму в месте стыка удлиняющего модуля, редукторы портальных мостов, шесть стоек KW, лебёдку и крепления карбоновых бортов платформы.

Регламентные работы и ремонт XLP рекомендуем делать у нашего партнёра, в сервисе АПЦ на Федоскинской улице. После привоза предлагаем оклейку плёнкой в детейлинг-центре AVADGE. Детали мостов, подвески и обвеса ателье изготавливает и присылает отдельно.

Из каких стран возим Brabus XLP 800 6x6

Основной рынок привоза XLP 800 6x6 это Германия. Пикапы строит завод Brabus в Боттропе, готовые автомобили бывают у официальных дилеров Brabus в Европе. Заказ нового пикапа оформляем через ателье, готовый ищем в наличии у дилеров, на других рынках ищем по запросу. Рынки ОАЭ, США и Японии открыты под запрос, у Brabus там партнёры, спецификация своя. Прочие страны тоже возможны.

Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ.

Отзывы о нас

Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.

Вопросы и ответы о Brabus XLP 800 6x6

Пятидверный G 63 превращён в пикап на шести колёсах, рама удлинена, колёсная база выросла на 153 см, все три моста портальные, клиренс 47 см. Мотор V8 4,0 доведён до 800 л.с. и 1000 Нм, а сотню пикап набирает за 5,8 секунды. Сзади грузовая платформа с карбоновыми бортами и запираемыми ящиками.

Снаряжённая масса 3670 кг, полная 4500 кг, длина 6183 мм, высота с багажником на крыше 2293 мм.

Шины размером 325/55 R22, из-за них максимальная скорость ограничена 210 км/ч. Выпуск с двумя трубами по 76 мм, его заслонки управляются электроприводом, а турбины Brabus дают наддув 1,6 бар.

Плановое обслуживание рекомендуем делать у нашего партнёра, в сервисе АПЦ на Федоскинской улице. После привоза предлагаем оклейку плёнкой в детейлинг-центре AVADGE. Детали Brabus заказываем у ателье.

Да, пикап строят только под заказ, цвет кузова, акцентов и кожи определяет владелец. В пресс-релизе автомобиль чёрный с красными деталями салона, Brabus показывал его и в матовом тёмно-сером с красными акцентами.

Не нашли нужную комплектацию?

Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ

Способ связи
Написать менеджеру