Под крышкой с тиснением ZEEKR и табличкой DHE20 стоит бензиновый турбомотор 2.0 на 205 кВт с тепловым КПД выше 46 процентов, справа от него идёт оранжевый высоковольтный кабель. В паре с мотором работает генератор на 145 кВт. Вместе с электроприводом они дают 1030 кВт, это больше 1400 л.с., и до 100 км/ч Zeekr 8X Yaoying разгоняется за 2,96 секунды, обычный 8X на 660 кВт делает это за 3,7.
Силовая часть построена на архитектуре 900 вольт. Из двенадцати режимов работы система выбирает нужный сама, по данным Zeekr это экономит от 3 до 7 процентов топлива. Тепловой насос с десятью источниками тепла работает от минус 40 до плюс 50 градусов и использует до 95 процентов остаточного тепла.
Подвеска пневматическая, с двумя камерами и ходом регулировки 80 мм, амортизаторы CCD с раздельным управлением сжатием и отбоем. Активный стабилизатор срабатывает за 0,2 секунды и создаёт момент 1400 Н·м, и кузов в поворотах почти не кренится.
Салон Yaoying чёрный с оранжевой строчкой, она идёт по ободу руля, по дверям и по торпедо. Руль у этой версии свой, со срезом снизу, обшит чёрной кожей. Вокруг приборов и на консоли накладки из карбона, а на консоли карбоновая крышка над отсеком.
Центральный подлокотник сделан в форме моста, перед ним ниша и поворотный регулятор. Кнопки и ручка регулятора огранены алмазной фаской в 0,2 мм, поэтому ловят свет на любой подсветке. Подсветка по дверям и торпедо меняет цвет, всего их 16,8 миллиона. Салон Yaoying предлагается только в сочетании чёрного с оранжевым.
В дверях круглые динамики Naim, у которых высокочастотная мембрана титановая, особой формы M. Рядом кнопки памяти кресла M1, M2 и M3, а вдоль двери проходит тонкая хромированная линия по всей длине панели.
Решётка Yaoying собрана из переплетённых линий, а в нижней части бампера стоит карбоновая губа. Створки решётки площадью 100 000 мм² открываются и закрываются в зависимости от скорости. Заднюю часть кузова отливают целиком из алюминия на прессе усилием 7200 тонн, поэтому деформация при ударе на 16 процентов ниже.
На руле Yaoying внизу спиц две круглые кнопки, ENERGY/BOOST и MODE/LAUNCH, Boost на 20 секунд усиливает отдачу. Широкий экран из двух частей по 16 дюймов с разрешением 3,5K работает на двух чипах Snapdragon 8295, приборы занимают 13,02 дюйма, на стекло проецируется 44 дюйма. Под экраном физические клавиши, в двери кнопки памяти M1-M3 и один из 29 динамиков Naim. Климат трёхзонный, верхний слой воздуха идёт с улицы.
Остановка со 100 км/ч занимает 34,4 метра. Её обеспечивают оранжевые суппорты Brembo на шесть поршней с надписью ZEEKR и перфорированные вентилируемые диски диаметром 412 мм. Кованое колесо диаметром 22 дюйма имеет пять двойных спиц с полированной гранью и чёрными вставками. Передняя шина 275/40 R22, сзади шины шире, 315 мм.
Zeekr 8X это гибридный внедорожник на пять мест с бензиновым турбомотором 2.0 и электроприводом, в версии Yaoying суммарно 1400 л.с. До 100 км/ч он разгоняется за 2,96 секунды. Подбираем, проверяем и оформляем автомобиль под ключ.
У Zeekr две версии 8X, 8X и 8X Yaoying. Остальные модели марки собраны в каталоге Zeekr, а старше по классу 9X.
Утильсбор. Сбор считается по объёму мотора, мощности и возрасту автомобиля, расчёт на конкретный автомобиль покажет калькулятор утильсбора.
Сервис. ТО и ремонт рекомендуем делать у нашего партнёра, в сервисе АПЦ на Федоскинской улице. После привоза предлагаем оклейку плёнкой в детейлинг-центре AVADGE.
Основной рынок привоза Zeekr 8X это Китай. Спецификация у каждого рынка своя, поэтому версию уточняем до заказа. Прочие страны под запрос.
Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ. Другие модели марки собраны в каталоге Zeekr.
Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.
Вопросы и ответы о Zeekr 8X
Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ
