Электрический кроссовер с одним или двумя моторами, 170-609 л.с., задним или полным приводом, батареей 62,9 или 84 кВт·ч, версиями Long Range и GT
В платформе E-GMP плоская батарея между осями, по мотору на каждой оси и полный привод. Батарея в полу опускает центр тяжести, а в салоне из-за неё ровный пол. Платформа работает на 800 В, и на станции 350 кВт уровень заряда растёт с 10 до 80% за 18 минут.
У двух моторов GT 609 л.с. мощности и 740 Нм момента, при старте с launch control 650 л.с. и 770 Нм, тогда до сотни 3,5 секунды, а потолок скорости 260 км/ч. Спереди моноблочные суппорты и увеличенные диски, сзади дифференциал e-LSD с электронным управлением. В повороте он подгружает внешнее колесо и не даёт внутреннему буксовать. Амортизаторы с электронным управлением меняют жёсткость под выбранный режим.
Кнопка GT на руле переводит моторы и подвеску в самую острую настройку. Батарея 84 кВт·ч, по корейскому циклу GT проезжает 355 км, заднеприводный Long Range до 502 км. EV6 выпускается с 2021 года, в 2024-м обновлён.
Передние ковши GT цельные, подголовник выполнен заодно со спинкой, под ним прорезь с алюминиевой планкой и надписью GT. Обивка из замши SynTex Suede с объёмным рисунком Geonic, по центру спинки и подушки идёт неоновая полоса, той же нитью прострочены боковины. Kia называет эту гамму Black & Neon.
Торпедо выстроено по горизонтали, приборы и мультимедиа собраны под одним изогнутым стеклом, на панели перед пассажиром рельефная надпись GT. Вдоль торпедо тянется неоновая подсветка. Консоль парит над полом, на серебристой накладке шайба селектора и кнопка запуска. Задний диван с подогревом крайних мест и регулировкой наклона спинок.
Ковши регулируются электроприводом в восьми направлениях и греются в три ступени. Память хранит два положения кресла водителя вместе с зеркалами, рулевая колонка тоже на электроприводе, обод руля с подогревом.
EV6 первым из корейских автомобилей стал «Европейским автомобилем года», в 2022 году. А ещё раньше попал в Книгу рекордов Гиннесса, проехав США от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса, 4636 км, и простояв на зарядке всего 7 часов 10 минут. Прежний рекорд был у Tesla, EV6 побил его больше чем на пять с половиной часов.
Приборы и мультимедиа по 12,3 дюйма работают на системе ccNC и обновляются по воздуху вместе с ассистентами. Проекция на лобовом стекле показывает скорость и стрелки навигатора. Кнопка Drive Mode на руле переключает пять режимов, от Eco до Snow. Highway Driving Assist 2 держит полосу и дистанцию на трассе и перестраивается по сигналу поворотника. Аудиосистема Meridian играет через 14 динамиков, включая сабвуфер.
Тормоза GT вентилируемые, диски 381 мм спереди и 361 мм сзади, суппорты окрашены в неоново-зелёный. Колёса 21 дюйм с ободом шириной 8,5 дюйма, шины 255/40 R21. Ступичный подшипник и приводной вал в EV6 GT объединены в один узел IDA, Kia называет его первым в мире серийным и говорит, что он облегчает конструкцию и повышает долговечность.
Kia EV6 - электрический кроссовер-фастбэк на платформе E-GMP с задним или полным приводом и версией GT на 609 л.с. Обновлённый EV6 GT в матовом синем цвете Yacht Matte Blue. Подбираем, проверяем и оформляем автомобиль под ключ.
Фастбэк на E-GMP собирают с 2021 года, обновлённый кузов показали в мае 2024 года. Модели марки собраны в каталоге Kia.
Крупный электрический кроссовер на три ряда - EV9, компактный электромобиль - Niro EV, а гибридный кроссовер того же класса - Sportage.
Утильсбор. У электромобиля сбор считается по мощности и возрасту автомобиля, расчёт на конкретный автомобиль покажет калькулятор утильсбора.
Сервис. ТО и ремонт рекомендуем делать у нашего партнёра, в сервисе АПЦ на Федоскинской улице. После привоза предлагаем оклейку плёнкой в детейлинг-центре AVADGE. Тормозные детали GT привозим отдельным заказом.
Для EV6 главный рынок привоза это Корея, мы работаем также с ОАЭ, США, Японией, Европой, Китаем и Канадой. Автомобиль по конфигуратору на заводе заказываем в Европе, Корее или США, где-то ещё по запросу, а набор опций в каждой стране отличается. Фастбэк собирают на заводе в Хвасоне, и в Корее, домашнем рынке Kia с левым рулём, продаётся вся линейка до GT. Остальные страны под запрос.
Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ. Другие модели марки собраны в каталоге Kia.
Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.
Вопросы и ответы о Kia EV6
