Среднемоторный гран-турер с V8 4.0 на 635 л.с., задним приводом, карбоновым монококом и багажником до 570 литров
Рассчитать утильсборV8 4.0 с двумя турбинами стоит в отсеке за кабиной и низко в шасси, мотор M840TE даёт GTS 635 л.с. и 630 Нм. До сотни 3,2 с, до 200 км/ч 8,9 с, максимум 326 км/ч. На McLaren GT этот мотор выдавал на 15 л.с. меньше.
Блок и головки алюминиевые, коленвал плоский, степень сжатия 9,4. Турбины с малой инерцией быстро набирают давление, поэтому тяга есть уже на низких оборотах, больше 90 процентов момента доступно с 3 000 до 7 250 об/мин. Выхлоп активный, в режиме Comfort тихий, в Sport и Track громче.
Коробка семиступенчатая SSG с двумя сцеплениями, привод задний. В Sport на переключении прерывается зажигание, как в Формуле 1, а в Track Inertia Push использует энергию маховика. GTS показан в декабре 2023 года и сменил McLaren GT.
Кресла GTS обиты бордовой кожей Barolo, на спинках и подушках горизонтальные стёжки собраны в широкие ступени, на подголовниках тиснёный значок McLaren, ремни чёрные. Бордовый цвет продолжается на подлокотнике между креслами и на панели двери.
Сиденья сделаны специально для GTS, с электроприводом и подогревом, облегающая форма держит корпус на поворотах. Barolo это глубокий красный оттенок, McLaren включает его в палитру отделки Performance. В такой отделке бордовая полуанилиновая кожа сочетается с алькантарой и контрастными чёрными акцентами и строчкой. McLaren описывает такую отделку как спортивную, строгую и техничную.
На консоли между креслами рифлёные алюминиевые клавиши и поворотные переключатели контрастируют с матовым чёрным пластиком вокруг них.
McLaren показала GTS в декабре 2023 года как преемника McLaren GT, мощность мотора выросла на 15 л.с. до 635 л.с. Монокок MonoCell II-T из углеродного волокна достался GTS от GT, его задняя верхняя часть освобождает место под багажник, 420 л под стеклянной задней дверью и 150 л спереди, всего до 570 л. Помещаются сумка для гольфа или две пары лыж по 185 см.
Перед водителем щиток 12,3 дюйма, он показывает скорость, передачу, обороты, навигацию, звонки и давление шин. Справа вертикальный сенсорный экран McLaren Infotainment System II на семь дюймов с 10-ядерным процессором, меню листаются как в смартфоне, там же отопление и вентиляция. Режимы Comfort, Sport и Track выбирают клавиши Active Dynamics на тоннеле. Звук Bowers & Wilkins на 12 динамиков и 1 200 Вт по заказу.
Карбон-керамические тормоза у GTS серийные, диски 390 мм спереди и 380 мм сзади, суппорты кованые алюминиевые, усилитель сервоприводный. Колёса кованые, десять двойных спиц, рисунок Turbine есть только у GTS. Шины Pirelli P Zero McLaren разработала вместе с Pirelli специально под GTS, они дают сцепление и плавность хода.
McLaren GTS - среднемоторный гран-турер с V8 4.0 на 635 л.с., задним приводом и багажником до 570 литров. Подбираем, проверяем и оформляем автомобиль под ключ.
McLaren показала GTS в декабре 2023 года, он сменил McLaren GT. Остальные модели марки собраны в каталоге McLaren.
Суперкар с мотором того же объёма и большей мощностью - McLaren 750S.
Утильсбор. Сбор считается по объёму мотора, мощности и возрасту автомобиля, расчёт на конкретный автомобиль покажет калькулятор утильсбора.
Обслуживание. ТО и ремонт рекомендуем делать у нашего партнёра, в сервисе АПЦ на Федоскинской улице. После привоза предлагаем оклейку плёнкой в детейлинг-центре AVADGE. Запчасти приходят под заказ из Европы.
Основные рынки привоза GTS это Европа, также работаем с США, Канадой, Японией и Китаем. Спецификация у каждой страны своя. GTS собирают вручную в Уокинге, на McLaren Production Centre. Прочие страны под запрос.
Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ.
Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.
Вопросы и ответы о McLaren GTS
Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ
