Chevrolet ретро и классические автомобили
Corvette 1968 - первый год C3
Кузов вырос из концепта Mako Shark II отдела Билла Митчелла. Форму с выпуклыми крыльями над колёсами и талией, как у бутылки колы, рисовал Ларри Шинода. В 1968 году у купе впервые появились съёмные панели крыши по обе стороны от продольной балки и съёмное заднее стекло, и Corvette стал почти открытым. Фары прятались под крышками, дворники уходили под панель с вакуумным приводом. Имя Sting Ray в этом году с кузова сняли, в 1969-м оно вернулось одним словом Stingray. За технику отвечал Зора Аркус-Дантов.
Мотор L36
V8 427 кубических дюймов, 7,0 литра, 390 л.с.Шасси
Рама и подвеска от C2, сзади независимая на поперечной рессоре.Стеклопластик
Кузов из стеклопластика, как у всех Corvette с 1953 года.Поколение C3
Выпускалось с 1968 по 1982 год, дольше всех Corvette.
Camaro - ответ на Ford Mustang
Chevrolet выпустила Camaro через два с половиной года после Mustang. Платформу F-body делили с Pontiac Firebird, передняя часть стояла на отдельном подрамнике, а сзади был неразрезной мост на рессорах. В 1968 году с дверей убрали форточки, вместо них появилась вентиляция Astro, а на крыльях добавили боковые габаритные огни по новым американским нормам. Мотор 6,2 литра на 480 л.с. Chevrolet на Camaro тех лет не ставила, это современный V8 в кузове 1968 года, так строят рестомоды, сохраняя вид и меняя начинку.
Кабриолет
Мягкий верх складывается за задний ряд, электропривод был опцией.Пакеты SS и RS
SS давал мощный мотор, RS прятал фары за решёткой радиатора.Z/28
Версия для Trans-Am, в 1968 году Марк Донохью выиграл серию.Первое поколение
Выпускалось с 1967 по 1969 год, кузов 1969-го заметно другой.Вопрос - ответ
Ищете такой автомобиль?
Напишите, что ищете - поищем по аукционам, коллекционерам и частным владельцам
