V8 с двумя турбинами в развале и электромотором
V8 Temerario объёмом 4,0 литра несёт обе турбины в развале блока, а сзади к нему пристыкован один из трёх электромоторов. Мотор отдаёт 800 л.с. при 730 Нм и раскручивается до 10 250 об/мин, выше любого Lamborghini до него. Для водителя это значит, что мотор тянет до самого верха шкалы.
Электромотор между мотором и коробкой добавляет 150 л.с. и момент 300 Нм, ещё два на передней оси, каждый на своё колесо, и они дают полный привод и подруливание тягой в повороте. Вместе с тремя электромоторами марка заявляет 920 л.с. системной мощности. Батарею на 3,8 кВт·ч взяли у Revuelto, коробка восьмиступенчатая с двумя сцеплениями, стоит поперёк за мотором.
Сотню Temerario набирает за 2,7 секунды, а дальше тянет до 343 км/ч. Тягу с низов дают электромоторы, а наверху V8 крутится туда, куда V10 Huracán не доставал. Temerario пришёл на смену Huracán и поставляется клиентам с 2026 года.