8 (800) 333-14-93

Москва, проезд Серебрякова, 14 стр. 15
Ежедневно с 10:00 до 20:00

8 (800) 333-14-93
BMW M5 Touring в цвете BMW Individual Frozen Deep Grey metallic, рендер конфигуратора BMW, вид сбоку

BMW M5

Гибридный седан G90 и универсал Touring G99 от BMW M с V8 4.4 и электромотором, 727 л.с. и 1 000 Нм, полный привод M xDrive, до 67 км на электротяге

Рассчитать утильсбор
3,6 сРазгон 0-100, M5 Touring
до 305 км/чМаксимальная скорость
727 л.с.Мощность по линейке
61–67 кмХод на электротяге

Подбор автомобиля

Сбросить фильтр

V8 S68 и электромотор M HYBRID

V8 4.4 S68 целиком, с двумя турбинами, впуском и ремённым приводом навесных агрегатов. В M5 он работает в настройке BMW M, с выпускным коллектором между рядами цилиндров, доработанным отделением масла и раскруткой до 7 200 об/мин. Электромотор M HYBRID на 197 л.с. спрятан в корпусе восьмиступенчатого M Steptronic.

Системная отдача 727 л.с. и 1 000 Нм, Touring разгоняется до сотни за 3,6 секунды, седан за 3,5. Батареи на 18,6 кВт·ч Touring хватает на 61–67 км. Кнопка M Hybrid переключает режимы, и в ELECTRIC мотор запускается только кикдауном или лепестками.

С марта 2026 года V8 работает по циклу Миллера под Евро-7, сам мотор выдаёт 544 л.с. вместо 585, системная мощность прежняя. На одном электричестве M5 едет до 140 км/ч, Touring заряжается переменным током до 11 кВт. Седьмое поколение G90 выпускается с 2024 года.

V8 S68 и электромотор M HYBRID

Логотип M5 в спинке и Silverstone с тёмным центром

Передние кресла M5 Touring в коже Merino Silverstone с чёрным, у них светло-серые боковины и подушки и тёмный перфорированный центр спинки в форме буквы Y. Наверху спинки подсвечен логотип M5. Между креслами консоль с глянцевой чёрной панелью и красными кнопками, справа край M-руля с красной кнопкой M и лепестками.

Приборы на 12,3 дюйма и центральный экран на 14,9 дюйма собраны под одним изогнутым стеклом BMW Curved Display с M-графикой, шифт-лайтами и режимами M Hybrid и M xDrive. Проекция на лобовое стекло в базе. Кнопка Setup открывает настройки мотора, подвески, руля и тормозов.

Передние кресла с вентиляцией и подогревом, подогрев есть и у заднего ряда. Вставки M Akzent с карбоном и серебряной нитью, потолок из алькантары. На спинках система крепления Travel & Comfort для планшетов.

Логотип M5 в спинке и Silverstone с тёмным центром

M5 в деталях

BMW M5: Матовый Frozen Deep Grey с чёрной крышей
01

Матовый Frozen Deep Grey с чёрной крышей

Первый M5 в 1985 году собирали вручную в BMW Motorsport GmbH, мотор ему взяли от среднемоторного суперкара M1. С ним седан E28 стал одним из самых быстрых седанов в мире, 245 км/ч. Нынешний M5 первым в истории модели стал гибридом, а универсал Touring вернулся в линейку впервые со времён E61 с мотором V10.

BMW M5: Curved Display с M-графикой и кожа Silverstone
02

Curved Display с M-графикой и кожа Silverstone

Curved Display с M-графикой показывает шифт-лайты и режимы M Hybrid, проекция на лобовое стекло в базе, и скорость видна без взгляда вниз. Кнопка Setup открывает настройки мотора, подвески, руля, тормозов и привода, две красные кнопки M хранят готовые наборы. Кожа Merino в светлом Silverstone с чёрным. Merino к M5 бывает и двухцветной, подголовники и плечи спинок в перламутровом Anthracite, остальное в Silverstone, красном или Kyalami.

BMW M5: 20 и 21 дюйм 951 M и карбон-керамика
03

20 и 21 дюйм 951 M и карбон-керамика

Чёрные M-диски Doppelspeiche 951 M, спереди 20 дюймов, сзади 21. Золотистые суппорты стоят только у карбон-керамики M Carbon, она на 25 кг легче штатных M Compound и не теряет силу при перегреве. У штатных тормозов суппорты синие, красные и чёрные заказывают опцией. В обеих системах спереди шесть поршней, сзади один.

Вам могут понравиться

Автосалон AVADGE привозит BMW M5 под заказ, новые автомобили с завода и автомобили с пробегом. Подбираем кузов, проверяем историю и батарею, доставляем и оформляем документы в России.

Версии BMW M5

Седьмое поколение G90 показано в июне 2024 года, Touring G99 в августе того же года, оба собираются в Дингольфинге, продажи с ноября 2024 года. Все модели марки собраны в каталоге BMW, базовый седан и универсал описаны на странице 5 Series, гибридный кроссовер с тем же V8 на странице XM, седан поменьше это M3.

  • M5 Limousine с V8 4.4 и электромотором, 727 л.с., 1 000 Нм, 3,5 с до сотни, 10,9 с до 200 км/ч, 250 км/ч, с M Driver’s Package 305 км/ч, 67–69 км на электротяге;
  • M5 Touring с той же техникой, 3,6 с, 11,1 с до 200 км/ч, 61–67 км на электротяге, зарядка до 11 кВт;
  • M5 Edition 100 Jahre Nürburgring в кузовах седан и Touring, по 100 автомобилей в мире.

Характеристики M5

  • Длина 5 096 мм, ширина 1 970 мм, высота седана 1 510 мм, Touring 1 516 мм, колёсная база 3 006 мм.
  • Масса по DIN у седана 2 435 кг, у Touring 2 475 кг; прицеп до 2 000 кг.
  • Багажник седана 466 л, Touring 500–1 630 л.
  • V8 4.4 выдаёт 585 л.с. и 750 Нм, с марта 2026 года 544 л.с. по циклу Миллера; электромотор 197 л.с., до 450 Нм через понижающую передачу.
  • Батарея 22,1 кВт·ч, полезных 18,6 кВт·ч; на электротяге до 140 км/ч.
  • В салоне приборы 12,3 дюйма и экран 14,9 дюйма под общим стеклом, проекция в базе; колёса 20 и 21 дюйм в базе.

Что важно знать при привозе M5 в Россию

Утильсбор считается по объёму двигателя, мощности и возрасту автомобиля, расчёт - на странице утилизационного сбора, сумму по вашему автомобилю называем до аванса.

В Москве M5 обслуживает и ремонтирует наш партнёр, сервис АПЦ на Федоскинской улице, а детейлинг и защиту кузова берёт на себя детейлинг-центр AVADGE.

Из каких стран возим BMW M5

Основные рынки привоза M5 это Европа и Корея, также работаем с ОАЭ, США, Канадой, Японией и Китаем. Заказ на заводе по конфигуратору через официального дилера делаем в Европе, Корее и США, на других рынках по запросу, спецификация у каждой страны своя. В Японии BMW продаёт эту модель с обоими вариантами руля. В Китае эту модель не собирают, все автомобили там немецкой сборки в местной спецификации. Остальные рынки под запрос, с проверкой и доставкой под ключ.

Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ. Комплектацию можно собрать в конфигураторе BMW.

Отзывы о нас

Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.

Вопросы и ответы о BMW M5

Техника одна, это 727 л.с., 1 000 Нм и M xDrive. Touring на 40 кг тяжелее, едет 3,6 секунды до сотни против 3,5 и проезжает на батарее 61–67 км против 67–69. Зато багажник 500–1 630 л против 466 л у седана, а переменным током Touring берёт 11 кВт.

По WLTP 67–69 км у седана и 61–67 км у Touring, батарея 18,6 кВт·ч полезной ёмкости, на одном электричестве до 140 км/ч. Полная зарядка Touring переменным током на 11 кВт занимает 2 часа 15 минут.

Это первый гибридный M5, к V8 добавлен электромотор на 197 л.с. в коробке, системная мощность 727 л.с. и 1 000 Нм. Батарея 18,6 кВт·ч и электроника сделали автомобиль тяжелее, седан весит 2 435 кг. Вернулся кузов Touring. Внутри изогнутый экран BMW Curved Display, колёсная база и колея шире, чем у прежнего M5.

Под нормы Евро-7 V8 переведён на цикл Миллера, его мощность снизилась с 585 до 544 л.с., но системная осталась 727 л.с. и 1 000 Нм, разгон BMW не меняла. Мотор с циклом Миллера ставят на автомобили с марта 2026 года.

V8 S68 стоит на X5 M, X6 M и XM, запчасти и специализированные сервисы есть в Москве и крупных городах, с гибридной частью опыта у мастеров меньше. В Москве автомобиль ведёт наш партнёр, сервис АПЦ на Федоскинской улице, детейлинг и защита кузова у детейлинг-центра AVADGE.

Не нашли нужную комплектацию?

Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ

Способ связи
Написать менеджеру