V8 6.2 на 426 л.с. и 624 Нм
Под капотом V8 объёмом 6,2 литра с системой Dynamic Fuel Management, он выдаёт 426 л.с. (313 кВт) и 624 Нм. Блок и головки отлиты из алюминия, клапанов по два на цилиндр с изменяемыми фазами газораспределения, впрыск прямой под высоким давлением. Диаметр цилиндра 103,25 мм, ход поршня 92 мм.
Момент передаёт десятиступенчатый автомат, главная пара 3,23. Подвеска независимая и спереди, и сзади, спереди пружины с амортизаторами в одном узле и стабилизатор, сзади многорычажная схема. У Denali Ultimate стоит четырёхконтурная пневмоподвеска Air Ride Adaptive Suspension, она подстраивает высоту кузова и комфорт хода под дорогу. Вместе с ней в серии стоят магнитные амортизаторы Magnetic Ride Control.
Руль с реечным механизмом и электроусилителем, радиус разворота 13,6 м на 24-дюймовых колёсах при базе 3 407 мм. Колея 1 737 мм спереди и 1 730 мм сзади.