Кроссовер с бензиновым мотором или гибридом, 353-739 л.с., полный привод
Рассчитать утильсборЭлектромотор Turbo E-Hybrid встроен в корпус восьмиступенчатого автомата Tiptronic S и добавляет 176 л.с. к V8 4.0 с двумя турбинами на 599 л.с. Вместе это 739 л.с. и 950 Нм. До сотни 3,7 секунды, максимальная 295 км/ч.
Батарея на 25,9 кВт·ч даёт до 90 км на электротяге в городском цикле и 70-78 км по WLTP. Бортовое зарядное устройство на 11 кВт заполняет её от домашней станции примерно за 2 часа 40 минут. При торможении электромотор возвращает в батарею до 88 кВт.
Пневмоподвеска с двухкамерными стойками и PTV Plus у Turbo E-Hybrid в базе. Отбой и сжатие у амортизаторов настраиваются раздельно, поэтому в режиме Comfort автомобиль мягко идёт по разбитой дороге, а в Sport Plus почти не кренится. Система PDCC против кренов и подруливающая задняя ось ставятся опцией. Третье поколение Cayenne выпускается с 2017 года, в 2023-м обновлено.
Передние кресла и задний диван обтянуты кожей цвета Chalk, светлого мела. Центр перфорирован и прошит поперечными полосами, на подголовниках вытиснен герб Porsche. Подлокотник между креслами, верх дверей и консоль чёрные, это вторая половина гаммы Black/Chalk.
Кресла на 18 направлений с памятью, массажем и вентиляцией, вентиляция есть и у заднего дивана. Приборы - изогнутый экран 12,6 дюйма, в центре экран 12,3 дюйма, справа экран пассажира. Потолок в Race-Tex, панорамная крыша, климат на четыре зоны, звук Burmester 3D.
По навигации автомобиль заранее видит въезд в тоннель и включает рециркуляцию, а опционная система качества воздуха меряет мелкую пыль и гоняет воздух через фильтр несколько раз. Массаж и вентиляция задних мест заказываются опцией, строчку и ремни в цвет кузова заказывают в Exclusive Manufaktur.
Ради Cayenne, первого внедорожника Porsche, в Лейпциге построили новый завод. Первый автомобиль сошёл с конвейера в день открытия, 20 августа 2002 года. Окрашенные кузова везли из Братиславы, моторы из Цуффенхаузена, а в Лейпциге всё собирали вместе. Начинали с 259 сотрудников, и уже в 2004 году завод пришлось расширять.
Изогнутые приборы и клавиши климата одинаковы на всех Cayenne, а отделку меняет Exclusive Manufaktur, это кожа на ручках и консоли, строчка и ремни в цвет кузова, тиснение на подголовниках, циферблат Sport Chrono в цвете, ключ в цвет кузова. То, чего нет в списке, шьют вручную по программе Sonderwunsch. Изогнутые приборы 12,6 дюйма у Cayenne впервые полностью цифровые, а рычаг за рулём теперь управляет и ассистентами.
Диски 911 Turbo Design с перекрёстными спицами в два тона, шины Pirelli P Zero. За ними PCCB с чёрными суппортами, суппорты и диски заказывают и в других цветах. Без керамики у Turbo E-Hybrid стоят стальные тормоза с дисками 420 мм спереди и десятипоршневыми суппортами. Колёса для Cayenne бывают до 22 дюймов.
Porsche Cayenne в AVADGE заказывают из Германии и других стран ЕС, с завода, а купе-версии приходят ещё и из Кореи. Подбираем, проверяем и оформляем автомобиль под ключ.
Cayenne выпускается с 2002 года. Первое поколение (955 и 957) продавалось до 2010 года, второе (958) - с 2010 по 2017 год, третье (9YA) - с 2017 года с обновлением в 2023 году. Параллельно выпускается Cayenne Electric - отдельная электрическая модель, она описана на странице Cayenne Electric, все модели марки - в каталоге Porsche.
Линейка третьего поколения после обновления такая.
Гибриды получили батарею 25,9 кВт·ч и до 90 км хода на электротяге в городском цикле. Кузов купе описан на странице Cayenne Coupe, версия S - на странице Cayenne S.
Утильсбор. Считается по объёму двигателя, мощности и возрасту автомобиля; у гибрида мощности ДВС и электромотора складываются. Расчёт для конкретного автомобиля - на странице утилизационного сбора.
Обслуживание. ТО и ремонт рекомендуем делать у нашего партнёра, в сервисе АПЦ на Федоскинской улице. После привоза предлагаем оклейку плёнкой в детейлинг-центре AVADGE.
Основные рынки привоза Cayenne это Европа и Корея, также работаем с ОАЭ, США, Канадой, Японией и Китаем. Заказать автомобиль на заводе по конфигуратору через официального дилера можно в Европе, Корее и США, на других рынках по запросу, разница в спецификации под страну. В Японии Porsche продаёт оба варианта руля. Porsche в Китае не собирает, все автомобили там немецкие, но в китайской спецификации. Остальные рынки под запрос.
Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ. Комплектацию можно собрать в конфигураторе Porsche.
Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.
Вопросы и ответы о Porsche Cayenne
Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ
