Лифтбек Limousine и универсал Avant с бензином, дизелем и подключаемым гибридом e-hybrid от 150 до 367 л.с.
Собрать в конфигуратореДо 118 км A5 e-hybrid проезжает только на электричестве, а с бензиновым мотором разгоняется до сотни за 5,1 секунды. Бензиновый 2.0 TFSI на 252 л.с. работает в паре с электромотором, встроенным в семиступенчатую S tronic, вместе они выдают 367 л.с. и 500 Нм, из них 350 Нм даёт электромотор.
Батарея на 25,9 кВт·ч, полезных 20,7, по WLTP её хватает на 103–118 км. От переменного тока она заряжается полностью примерно за 165 минут. При торможении и сбросе газа электромотор работает генератором и подзаряжает батарею на ходу.
Привод quattro ultra на ровном ходу отключает заднюю ось муфтой, а при разгоне и пробуксовке подключает её за доли секунды. Обе оси пятирычажные, опцией S-спортподвеска с регулируемыми амортизаторами. Максимальная скорость 250 км/ч. Нынешнее поколение A5 выпускается с 2024 года.
Спортивные кресла plus держат корпус высокими боковинами, в них работают вентиляция и массаж. Подголовник встроен в спинку, под ним планка с подсвеченной буквой S. Это верхняя опция сидений у A5.
Центр спинки и подушки обтянут перфорированной кожей Audi exclusive цвета Neodymium Gold и простёган ромбами, боковины из гладкой чёрной кожи. Название оттенку дал металл неодим. Подлокотник между креслами и вставки дверей того же цвета, но из микроволокна Dinamica, похожего на замшу.
Мягкая вставка Softwrap идёт через всю панель от двери до двери, поэтому салон кажется шире. В ручку водительской двери встроена глянцевая чёрная панель с кнопками зеркал, сидений и обогрева стёкол. Ручку и дефлектор вентиляции объединяет одна накладка, в ней контурная подсветка и предупреждение о транспорте сзади при открывании двери.
Этот A5 заменил A4, многолетний бестселлер Audi. Марка решила, что нечётные цифры получат модели с ДВС, а чётные электромобили, и седан с универсалом переехали в A5. Собирают его в Неккарзульме, и среди первых моделей на платформе Premium Platform Combustion для продольных моторов был именно он. Платформа рассчитана на постепенную электрификацию, сначала мягкие гибриды, затем подключаемые.
Под изогнутым OLED-экраном на консоли A5 оставлены физические кнопки самого нужного, пуск мотора, селектор, аварийная сигнализация, ESP и Audi drive select. Голосовой Audi assistant зовут фразой «Hey Audi» или кнопкой на руле. Экран пассажира на 10,9 дюйма идёт по заказу, на нём открывают сайты, видео и навигацию, а когда кресло пустует, экран показывает цифровой декор.
Колесо Audi Sport 5-Arm-Falx, пять изогнутых спиц, похожих на серп, серые шелковисто-матовые, лицевая часть проточена. Размер 8,5Jx20, шины 245/35 R20, за спицами красный суппорт. Педаль тормоза у A5 отвязана от гидравлики, сначала автомобиль замедляется рекуперацией, а колодки вступают при более сильном нажатии, и педаль при этом ощущается так же.
Новую A5 или автомобиль с пробегом AVADGE привезёт под заказ из Германии, других стран ЕС и Кореи. Поможем выбрать между Limousine и Avant и подобрать мотор, проверим историю, доставим и оформим документы в России.
A5 нового поколения стоит на платформе PPC и заняла место седана A4 и прежних A5. Кузова два, это Limousine с пятой дверью и универсал Avant. Все модели марки собраны в каталоге Audi, спортивные версии описаны на страницах S5 и RS 5.
Если розетки у дома нет, смотрите на TFSI quattro на 272 л.с., у него 5,6 секунды до сотни и никакой батареи. Кто много ездит по трассе, тому экономнее TDI на 204 л.с., а e-hybrid раскрывается, когда автомобиль ночует у розетки.
Утильсбор считается по объёму двигателя, мощности и возрасту автомобиля, расчёт - на странице утилизационного сбора, сумму по вашему автомобилю называем до аванса.
В Москве обслуживание и ремонт берёт на себя наш партнёр, сервис АПЦ на Федоскинской улице, детейлинг и защиту кузова делаем в детейлинг-центре AVADGE.
Основные рынки привоза A5 это Европа и Корея, также работаем с ОАЭ, США, Канадой, Японией и Китаем. Заказ с завода по конфигуратору делаем в Европе, Корее и США, на других рынках по запросу, спецификация у каждой страны своя. В Японии эта модель продаётся только с правым рулём. В Китае Audi собирает удлинённые версии для местного рынка, это другой автомобиль, из Китая берём только экспортные немецкой сборки. Остальные рынки под запрос, с проверкой и доставкой под ключ.
Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ. Комплектацию можно собрать в конфигураторе Audi.
Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.
Вопросы и ответы о Audi A5
Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ
