Электрический минивэн VLE на новой платформе, до восьми мест, батарея 115 кВт·ч, до 713 км хода, 276 или 422 л.с.
Электропривод VLE стоит спереди, в одном модуле с передней осью. В архитектуре VAN.EA этот передний модуль одинаков у всех версий, а различаются они задним модулем, у переднеприводных он без мотора, у полноприводных со своим электромотором. Переднеприводный VLE 300 получает 203 кВт, или 276 л.с., у VLE 400 4MATIC до 310 кВт, или 422 л.с., и до сотни он разгоняется за 6,5 секунды.
Привод доводили на треке в Нардо, там в резкой езде и на высоких скоростях настраивали электромотор, рекуперацию и управление температурой. Потом его проверили дальней дорогой, из Штутгарта через Альпы в Рим VLE доехал всего с двумя остановками на зарядку по 15 минут.
Электрическая часть рассчитана на 800 вольт, на быстрых станциях батарея принимает до 300 кВт, а от переменного тока автомобили на VAN.EA заряжаются мощностью до 22 кВт. Батарея нового поколения с ячейками NMC. VLE выпускается с 2026 года.
Режим Executive одной командой отодвигает задние кресла до упора назад, электрические кресла двигаются и из приложения. Во втором ряду два отдельных капитанских кресла в светлой коже Nappa, спинки и подушки с вертикальной строчкой, у каждого кресла свои подлокотники с обеих сторон. Между ними широкий проход к третьему ряду, всего в VLE до восьми мест.
Механические кресла Roll & Go сдвигают вперёд и назад и фиксируют в любом месте, а снятые откатывают в гараж на четырёх встроенных колёсиках. Кроме отдельных кресел для VLE есть трёхместные диваны, с электроприводом или механические.
Электрические кресла премиум-комфорта получают подлокотники и подогрев. Кроме Executive у них есть режим Baggage, он одной командой сдвигает все кресла вперёд под багаж.
VLE первым из Mercedes встал на новую архитектуру для минивэнов Van Architecture. Коэффициент сопротивления у него 0,25, как у обтекаемого седана, и батарея на 115 кВт·ч даёт больше 700 км по WLTP. За 15 минут на быстрой зарядке он набирает до 355 км хода. Задние колёса подруливают на 7 градусов, и разворачивается VLE на 10,9 м. Собирают его в Витории, на том же заводе, где делают V-Class.
Под одним стеклом MBUX Superscreen опцией стоят приборы 10,25 дюйма и два экрана по 14 дюймов, камера прячет видео пассажира от водителя. Голосовой ассистент на генеративном ИИ помнит, о чём шла речь, и слышит просьбу без «Hey Mercedes». С MB.DRIVE ASSIST автомобиль сам держит дистанцию и полосу, а перестраивается по касанию рычага поворотника. Burmester 3D по заказу ставит в салон 22 динамика с Dolby Atmos.
Колесо электромобиля делают закрытым ради запаса хода, поэтому диск AMG 5-Loch у VLE почти сплошной, с пятью окнами у самого обода. Такой полнотелый рисунок Mercedes ведёт от гладких дисков с 15 и 8 отверстиями 1980-х, а сегодня его повторяют Monobloc от AMG и Maybach. Диаметр колёс VLE доходит до 22 дюймов, они стоят под крупными арками боковины.
Mercedes-Benz VLE в AVADGE привозим под заказ с завода, это электрический минивэн до восьми мест с передним или полным приводом. Подбираем, проверяем и оформляем автомобиль под ключ.
VLE показан 10 марта 2026 года в Штутгарте, заказы открылись в апреле 2026-го, в июле линейку расширили исполнениями AMG Line. Это первая модель на новой платформе Van Architecture для больших минивэнов, собирают её в Витории, Испания. Все модели марки собраны в каталоге Mercedes-Benz, минивэн с дизелем описан на странице V-Class, электрический седан марки это EQS.
У обеих версий батарея с полезной ёмкостью 115 кВт·ч, 800-вольтовая архитектура и до 355 км за 15 минут на быстрой зарядке.
Для электромобиля утильсбор считается только по мощности моторов, порядок расчёта описан на странице утилизационного сбора.
ТО и ремонт рекомендуем делать у нашего партнёра, в сервисе АПЦ на Федоскинской улице. После привоза предлагаем оклейку плёнкой в детейлинг-центре AVADGE.
Основные рынки привоза VLE это Европа и Корея, также работаем с ОАЭ, США, Канадой, Японией и Китаем. Заказ на заводе по конфигуратору делаем в Европе, Корее и США, на других рынках по запросу, спецификация у каждой страны своя. VLE собирают в Витории, Испания. Остальные рынки под запрос.
Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ. Комплектацию можно собрать в конфигураторе Mercedes-Benz.
Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.
Вопросы и ответы о Mercedes-Benz VLE
Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ
