8 (800) 333-14-93

Москва, проезд Серебрякова, 14 стр. 15
Ежедневно с 10:00 до 20:00

8 (800) 333-14-93
Audi S8 TFSI quattro в цвете Ultrablau Metallic, рендер конфигуратора, вид сбоку

Audi S8

Спортивный седан на базе A8 поколения D5 с V8 4.0 с двумя турбинами на 571 л.с., предиктивной активной подвеской и quattro

Рассчитать утильсбор
3,8 сРазгон 0-100, S8 TFSI quattro
до 250 км/чМаксимальная скорость
571 л.с.Мощность по линейке
от 30 днейСрок поставки под ключ

Подбор автомобиля

Сбросить фильтр

V8 4.0 TFSI на 571 л.с. и 800 Нм

V8 4.0 TFSI с двумя турбинами выдаёт 571 л.с. и 800 Нм в диапазоне 2 050–4 500 об/мин. Мотор работает с мягким гибридом на 48 В и отключает половину цилиндров на малой нагрузке. Коробка восьмиступенчатый tiptronic, quattro. До сотни 3,8 секунды, максималка ограничена 250 км/ч.

В базе S8 стоят предиктивная активная подвеска, спортивный дифференциал и полноуправляемое шасси. Подвеска по камере заранее видит неровности и готовит каждое колесо. Сзади четыре патрубка выхлопа, опцией ставились карбон-керамические тормоза.

У каждого колеса активной подвески свой электромотор на 48 В. При посадке он приподнимает кузов на 50 мм, а при угрозе бокового удара за полсекунды поднимает сторону до 80 мм. Тот же V8 в A8 60 TFSI настроен на 460 л.с., в S8 на 571. Нынешний S8 выпускается с 2019 года, в 2021-м обновлён.

V8 4.0 TFSI на 571 л.с. и 800 Нм

Стально-серая строчка на чёрной коже

Чёрный салон S8 прошит стально-серой строчкой, впереди спортивные кресла S с ромбовидной строчкой, потолок светло-серебристый. Снаружи автомобиль в Ultrablau Metallic с пакетом Black Styling и карбоновыми зеркалами, внутри цвет задаёт только контрастная нить на чёрной коже.

Панель построена на двух сенсорных экранах MMI, верхнем на 10,1 дюйма для навигации и мультимедиа и нижнем на 8,6 дюйма для климата и ввода текста. Перед водителем цифровые приборы virtual cockpit. Звук даёт Bang & Olufsen Advanced с 3D-эффектом, который доходит и до заднего ряда.

База у европейского S8 обычная, 3,00 м при длине 5,19 м, длиннобазный S8 L продавался в Китае, США, Канаде и Корее. Нижний экран понимает рукописный ввод, поэтому адрес для навигации пишут пальцем, а буквы можно рисовать одну поверх другой. Активная подвеска в базе, 21 дюйм автомобиль жёстким не делает.

Стально-серая строчка на чёрной коже

S8 в деталях

Audi S8: Кузов S8 в Ultrablau Metallic
01

Кузов S8 в Ultrablau Metallic

S8 видит боковой удар до того, как он случился. Если сбоку на скорости больше 25 км/ч летит другой автомобиль, активная подвеска за полсекунды поднимает кузов со стороны удара на 80 мм. Тогда удар приходится в пороги и пол, самые прочные части кузова, и нагрузка на грудь и живот пассажиров снижается до 50 процентов.

Audi S8: Задний ряд со стёганой кожей
02

Задний ряд со стёганой кожей

Задний диван S8 в чёрной коже с ромбовидной стёжкой и стально-серой строчкой, между местами откидной подлокотник, над головой светло-серебристый потолок. Опцией в подлокотник встраивают пульт rear seat remote с сенсорным OLED-экраном размером со смартфон. С него задний пассажир управляет климатом, сиденьями и мультимедиа, не дотягиваясь до кнопок на передней панели.

Audi S8: 21-дюймовые чёрные диски и красные суппорты
03

21-дюймовые чёрные диски и красные суппорты

Чёрные 21-дюймовые диски со спицами звездой, в один тон, без проточки. За ними красные суппорты, на тёмном диске их видно издалека. Каждым колесом управляет активная подвеска. В режиме comfort+ она приподнимает внешнюю сторону кузова и опускает внутреннюю, и до 0,4 g пассажиры поворот почти не чувствуют.

Вам могут понравиться

AVADGE ищет Audi S8 под заказ в Германии и других странах ЕС. Проверяем историю, привозим Audi S8 и оформляем документы в России.

Версии Audi S8

S8 это спортивная версия флагманского седана A8 поколения D5. Флагманом Audi среди кроссоверов стал Q9, все модели собраны в каталоге Audi.

  • S8 TFSI quattro с V8 4.0 TFSI на 571 л.с. и 800 Нм разгоняется до сотни за 3,8 с, максимальная скорость 250 км/ч;
  • S8 L с длинной базой для Китая, США, Канады и Кореи;
  • A8 60 TFSI quattro с тем же V8 в настройке на 460 л.с. разгоняется за 4,4 с.

S8 для тех, кто сам садится за руль и хочет 3,8 секунды до сотни. A8 60 TFSI с тем же V8 на 460 л.с. разгоняется за 4,4 секунды, а полноуправляемое шасси у него идёт опцией.

Характеристики S8

  • Мотор V8 4.0 TFSI с двумя турбинами, мягким гибридом 48 В и отключением цилиндров.
  • Коробка восьмиступенчатая tiptronic, привод quattro со спортивным дифференциалом.
  • Предиктивная активная подвеска и полноуправляемое шасси в базе.
  • Длина 5,19 м, база 3,00 м, ширина 1,95 м.
  • Масса 2 220 кг без водителя.
  • В салоне два сенсорных экрана MMI на 10,1 и 8,6 дюйма, Bang & Olufsen Advanced опцией.

Что важно знать при привозе S8 в Россию

Утильсбор считается по объёму двигателя, мощности и возрасту автомобиля, расчёт - на странице утилизационного сбора, сумму по вашему автомобилю называем до аванса.

В Москве обслуживание и ремонт берёт на себя наш партнёр, сервис АПЦ на Федоскинской улице, детейлинг и защиту кузова делаем в детейлинг-центре AVADGE.

Из каких стран возим Audi S8

Основной рынок привоза S8 Европа, также работаем с ОАЭ, США, Канадой, Японией и Китаем, спецификация у каждого рынка своя. В Японии Audi продаёт эту модель и с левым рулём. Длиннобазный S8 L продавался в США, Корее и Китае. Остальные рынки под запрос, с проверкой и доставкой под ключ.

Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ. Комплектацию можно собрать в конфигураторе Audi.

Отзывы о нас

Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.

Вопросы и ответы о Audi S8

Нынешний S8 Audi представила в 2019 году, в 2021-м его обновили вместе с A8. V8 4.0 TFSI на 571 л.с., предиктивная активная подвеска и полноуправляемое шасси у него в базе.

S8 L это версия с длинной базой, её продавали в Китае, США, Канаде и Корее. В Европе S8 шёл с обычной базой 3,00 м. Мотор и техника одинаковые.

Камера заранее видит неровности дороги, а электромоторы у каждого колеса поднимают или опускают его до наезда на яму. Автомобиль идёт ровнее и меньше кренится в поворотах.

V8 4.0 TFSI и tiptronic специализированные сервисы в Москве знают, а с активной подвеской работают немногие, поэтому говорим об этом до покупки. Обслуживание в Москве у партнёра, сервиса АПЦ на Федоскинской улице, детейлинг в детейлинг-центре AVADGE.

Не нашли нужную комплектацию?

Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ

Способ связи
Написать менеджеру