V8 M HYBRID под красно-карбоновой крышкой XM
V8 4.4 S68 под капотом XM, на нём карбоновая крышка M Power с красными вставками, по бокам впускные патрубки, рядом оранжевая высоковольтная проводка гибридной части. Это первый подключаемый гибрид BMW M, где V8 работает вместе с электромотором на 197 л.с., встроенным в корпус восьмиступенчатого M Steptronic.
У XM 653 л.с. и 800 Нм системной отдачи, у Label 748 л.с. и 1 000 Нм, до сотни 3,8 секунды. Электромотор подхватывает с места, пока турбины набирают наддув, поэтому тяга идёт без паузы на любой передаче. На одном электричестве автомобиль едет до 140 км/ч.
Батарея на 25,7 кВт·ч лежит в полу, по WLTP её хватает до 76 км. Привод M xDrive, сзади активный M-дифференциал. Режимы гибрида выбираются кнопкой M Hybrid. В Electric мотор запускается только кикдауном, в Hybrid и eControl V8 работает и подзаряжает батарею.