Компактный кроссовер третьего поколения в кузовах SUV и Sportback с бензиновыми, дизельными и гибридными моторами от 150 до 272 л.с., передним приводом или quattro
Собрать в конфигуратореДо сотни Q3 TFSI quattro разгоняется за 5,7 секунды, максимальная скорость 239 км/ч. Под декоративной крышкой рядная четвёрка 2.0 TFSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером. Она выдаёт 272 л.с. при 5000-6500 об/мин, а максимальные 400 Нм доступны уже с 1650 об/мин и держатся до 4500.
Коробка семиступенчатая S tronic с двумя мокрыми сцеплениями, следующая передача у неё уже готова, и переключение идёт без разрыва тяги. Полный привод quattro подключает заднюю ось электронно управляемой многодисковой муфтой, когда передним колёсам не хватает сцепления. В Audi drive select для quattro есть режим Offroad plus, его можно сделать режимом по умолчанию.
Спереди стойки McPherson, сзади четырёхрычажная подвеска. На этом автомобиле амортизаторы с двумя клапанами, отбой и сжатие у них настраиваются раздельно, и для каждого колеса жёсткость пересчитывается за доли секунды.
Спортивные кресла Interieur S держат корпус высокими боковинами, а с пакетом удобства регулируются электроприводом, с памятью положения водителя и поясничной опорой на четыре направления. Центр спинки и подушки обтянут чёрной микрофиброй, простёган ромбами, на спинке тиснёная эмблема S. По швам идёт красная строчка Audi Sport.
Микрофибра Dinamica продолжается на дверях и панели, подсветка Ambiente pro даёт 30 цветов на выбор в MMI. Передние боковые стёкла на этом автомобиле акустические, в компактном классе Audi предложила их впервые. Звук от Sonos, двенадцать динамиков с центральным и сабвуфером, усилитель на 420 Вт.
Interieur S для Q3 делают в комбинации кожи и искусственной кожи или в микрофибре с ромбами, как на этом автомобиле. Красную строчку Audi Sport заказывают отдельной опцией. Ткани и микрофибру сидений Audi шьёт из переработанного полиэстера.
Q3 выпускается с 2011 года, за три поколения в мире продано больше двух миллионов, миллион из них собран на заводе Audi Hungaria в Дьёре. Нынешний Q3 делают в Дьёре и Ингольштадте. Он первым среди Audi получил цифровые матричные фары с модулем micro-LED, на пластине шириной около 13 мм 25 600 светодиодов, каждый размером около 40 микрометров. Когда за бортом ниже четырёх градусов, фара рисует на дороге снежинку.
Приборы на 11,9 дюйма и экран MMI на 12,8 собраны в изогнутую панель, повёрнутую к водителю. Справа по заказу экран пассажира на 10,9 дюйма. Селектор коробки перенесён на рычаг справа под рулём, на освободившемся месте консоли охлаждаемая площадка беспроводной зарядки. Проекционный дисплей выводит главное на лобовое стекло перед водителем. Экран пассажира появился с 2027 модельного года, у Q3 2025 и 2026 модельных годов его нет.
Колесо Audi Sport Vielspeichen-S с частыми тонкими спицами, чёрный металлик с проточенными лицевыми гранями, поверх них затемнение. Размер 8,5Jx20, шины 255/40 R20, у базовых колёс 17 дюймов шина 235/60. 20 дюймов для Q3 самый крупный размер колёс. Спереди вентилируемые тормозные диски с плавающей скобой, сзади скоба со встроенным электромеханическим стояночным тормозом.
Q3 третьего поколения в AVADGE можно заказать новым или найти с небольшим пробегом. Ищем автомобиль в Германии, других странах ЕС и Корее, помогаем выбрать кузов и мотор, смотрим историю, привозим и оформляем документы в России.
Q3 нового поколения выпускается с 2025 года в кузовах SUV и Sportback, с 2027 модельного года в линейке семь версий. Другие модели марки собраны в каталоге Audi. Ступенькой выше стоит Q5, а электрический компактный кроссовер марки это Q4 e-tron.
У всех версий с ДВС семиступенчатая коробка S tronic, у гибридов шестиступенчатая. У Sportback покатая крыша, высота до 1 581 мм против 1 623 мм у SUV, а багажник со всеми спинками на месте такой же, 488 л.
Утильсбор считается по объёму двигателя, мощности и возрасту автомобиля, расчёт на странице утилизационного сбора, сумму по вашему автомобилю называем до подписания договора. У e-hybrid перед покупкой проверяем состояние батареи.
В Москве обслуживание и ремонт берёт на себя наш партнёр, сервис АПЦ на Федоскинской улице, детейлинг и защиту кузова делаем в детейлинг-центре AVADGE.
Основные рынки привоза Q3 это Европа и Корея, также работаем с ОАЭ, США, Канадой, Японией и Китаем. Заказ с завода по конфигуратору делаем в Европе, Корее и США, на других рынках по запросу, спецификация у каждой страны своя. Автомобили из наличия находим на любом из этих рынков. Новое поколение Q3 собирают в венгерском Дьёре и в Ингольштадте.
Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ. Комплектацию можно собрать в конфигураторе Audi.
Вопросы и ответы о Audi Q3
