Турбомотор 1.6 на 193 л.с., гибрид на 245 л.с.
Под капотом нового Tucson турбомотор 1.6 Smartstream, его верх закрыт частичной крышкой, справа идёт впускной патрубок. В бензиновой версии он развивает 193 л.с. и 265 Нм, в диапазоне от 1 500 до 4 500 оборотов. Коробка автоматическая, на восемь передач, прежняя семиступенчатая с двойным сцеплением заменена. Привод передний или полный.
В гибриде стоит тот же мотор 1.6, он даёт 180 л.с. и 265 Нм. К нему добавлен электромотор на 47,7 кВт и 250 Нм, вместе система выдаёт 245 л.с., на 10 л.с. больше, чем у прежнего гибрида. В режиме Stay Mode батарея питает климат и мультимедиа при заглушенном моторе.
В амортизаторах новый клапан с более тонкой настройкой, а гибрид получил E-Traction, электромотор сглаживает вертикальные и продольные движения кузова. Места крепления передней подвески и опоры задней усилены, доля высокопрочных сталей в кузове 58 процентов.