8 (800) 333-14-93

Москва, проезд Серебрякова, 14 стр. 15
Ежедневно с 10:00 до 20:00

8 (800) 333-14-93
Здание Nissan со знаком марки на фасаде, вечер

Nissan Под заказ и в наличии в Москве

Patrol, Armada, GT-R и электрический Ariya в наличии и под заказ из Европы, Кореи, ОАЭ, США, Канады, Китая и Японии

1933Год основания, Йокогама
1951Первый Patrol
425 л.с.Patrol Y63, V6 twin-turbo
от 30 днейСрок поставки под ключ

Подбор автомобиля

Сбросить фильтр
Раллийный Datsun 240Z 1970-х, вид в три четверти спереди

Nissan: от Datsun и 240Z до GT-R, Patrol и Armada

1933 - в Йокогаме основана Nissan Motor на базе марки Datsun, выпускавшей малолитражки с 1914 года. 1951 - Patrol, ответ на Willys для японской полиции и лесников, 1957 - первый экспорт в США под именем Datsun. 1969 - Datsun 240Z, первый доступный японский спорткар, 150 тысяч машин в США за три года, и Skyline GT-R, «Годзилла» японских гонок.

1989 - Skyline GT-R R32, который выиграл все 29 гонок японского чемпионата, 1999 - Renault спасает Nissan от банкротства, Карлос Гон и альянс Renault-Nissan. 2002 - 350Z, 2006 - Qashqai, открывший класс городских кроссоверов, 2007 - GT-R R35 с 480 л.с. и полным приводом, который на Нюрбургринге обгонял Porsche 911 Turbo. 2010 - Patrol Y62 с V8 5,6 и Leaf, первый массовый электромобиль в мире.

2016 - Mitsubishi входит в альянс, 2018 - арест Гона в Токио, 2020 - Ariya, электрический кроссовер, и Z нового поколения с V6 twin-turbo. 2024 - Patrol Y63 с V6 3,5 twin-turbo вместо V8, 2025 - GT-R R35 снят с производства после 18 лет, переговоры о слиянии с Honda и новый Leaf.

Patrol с 1951 года

Одно имя держится больше семидесяти лет: от рамного ответа на Willys для японской полиции до нынешнего Y63.

240Z за половину цены Jaguar

Datsun 240Z 1969 года стоил вдвое дешевле E-Type и разошёлся по США тиражом 150 тысяч машин за три года.

«Годзилла»

Skyline GT-R R32 с полным приводом ATTESA и мотором RB26 выиграл все 29 гонок японского чемпионата и получил это прозвище от австралийской прессы.

GT-R R35 против 911 Turbo

480 сил, полный привод и время Нюрбургринга уровня Porsche при половине его цены. Модель продержалась на конвейере 18 лет.
Новый Nissan Patrol Y63 в движении по дюнам

Nissan под заказ в Россию: что важно знать перед покупкой

Цена Nissan под ключ складывается из трёх частей: сама машина, доставка и платежи при ввозе. На этой марке хорошо видно, что большой мотор не всегда означает большой платёж. Прежний Patrol с V8 объёмом 5,6 попадал в последнюю группу таблицы по объёму, а новый с V6 3,5 twin-turbo остаётся в предыдущей, и это несмотря на то, что он мощнее. Разница видна уже на первой смете.

Переход на наддувную шестёрку сэкономил покупателю больше четырёхсот тысяч рублей на платеже. Поэтому при выборе между поколениями смотреть надо не на литры в названии, а на группу, в которую мотор попадает. Рынок ввоза меняется быстрее статей, поэтому считаем по действующей таблице и курсу на день расчёта. Возим вбелую: платежи считаем от реальной цены сделки, сумму под ключ называем до аванса. Конкретные суммы, сроки и порядок оформления собраны ниже, в разделе вопросов.

Цена под ключ, а не «плюс растаможка»

В сумму входят автомобиль, доставка, пошлина, утильсбор, лабораторные испытания, СБКТС и ЭПТС. У Patrol с V8 5,6 и с V6 3,5 это разные группы таблицы. Итог называем до аванса.

V6 3,5 twin-turbo вместо V8

Мотор VR35DDTT на 425 сил и девятиступенчатый автомат: мощнее прежнего V8, но по объёму попадает в более дешёвую группу при ввозе.

Patrol Nismo и LE: верх линейки

Топовые версии идут с адаптивной подвеской, двумя экранами по 14,3 дюйма и аудиосистемой Klipsch. Продают их в странах Залива и в Японии, оттуда и берём.

Застрахован до самой выдачи

Автомобиль застрахован на всём пути до выдачи в Москве. Из Японии и с Ближнего Востока дорога занимает дольше, чем из Европы. Маршрут держим с запасным вариантом.

Nissan Motor (пресс-фото); Tokumeigakarinoaoshima (CC BY-SA 4.0); Dllu (CC BY-SA 4.0); NickeldimeC (CC BY-SA 4.0); RynseOut (CC BY 2.0); Kazyakuruma (CC BY-SA 4.0); ToyGTone (CC0); 先従隗始 (CC0); Nissan, пресс-фото

Подберём Nissan под ваши параметры

  • Комплектация, год, пробег и бюджет - пришлём подборку из наличия и под заказ
  • Посчитаем стоимость под ключ: пошлина, утильсбор, доставка, оформление
  • Проверим историю и состояние до оплаты, с фото- и видеоотчётом

Вам могут понравиться

Nissan - это широкий модельный ряд с разными задачами и логикой покупки. Одни модели берут из-за ресурса и простоты, другие - из-за комфорта и оснащения. При грамотном подборе Nissan остается одним из самых рациональных вариантов как среди новых автомобилей, так и среди машин с пробегом. AVADGE подбирает автомобили Nissan в наличии и под заказ. Основные рынки - Япония, США, ОАЭ и Канада. Мы работаем с кроссоверами, внедорожниками, седанами и коммерческими моделями. Перед покупкой проверяем происхождение автомобиля, историю эксплуатации, пробег и фактическое состояние. Клиент получает всю информацию заранее - без сюрпризов после сделки. На практике чаще всего запрашивают Nissan X-Trail, Qashqai, Pathfinder, Rogue, Patrol и Armada. Для каждого рынка есть свои особенности. Например, Patrol из ОАЭ отличается комплектациями и настройками под климат, а американские Pathfinder и Rogue выгодны по цене при небольшом пробеге. Мы объясняем разницу и помогаем выбрать оптимальный вариант под условия эксплуатации. Доставка осуществляется своим автовозом. Контейнерные перевозки не используем - они нецелесообразны по срокам и стоимости. На всем маршруте автомобиль застрахован. Передача - напрямую владельцу с комплектом документов. При необходимости берем на себя растаможку и оформление. Nissan с пробегом до 40-60 тыс. км часто оказывается разумнее покупки нового автомобиля. Потеря в цене уже произошла, а ресурс остается высоким. Мы сразу говорим, какие версии стоит рассматривать, а от каких лучше отказаться. Для консультации или подбора автомобиля Nissan свяжитесь с менеджером AVADGE по номеру 8 (800) 333-14-93 или оставьте заявку на сайте.

1969-1999: 240Z и Skyline GT-R: как Datsun научил мир японским спорткарам

Datsun 240Z 1969 года стоил вдвое дешевле Jaguar E-Type и выглядел не хуже, продавшись в США тиражом 150 тысяч. Skyline GT-R R32 1989-го с полным приводом ATTESA и рядной шестёркой RB26 выиграл 29 гонок из 29 в японском чемпионате и получил прозвище «Годзилла»; R34 1999-го стал автомобилем «Форсажа». Классические Z и GT-R R32-R34 мы привозим из Японии под заказ с аукционов.

2007-2024: GT-R R35 и Patrol Y62: суперкар за полцены и V8 для пустыни

GT-R R35 2007 года с V6 3,8 twin-turbo на 480 л.с. и полным приводом проехал Нюрбургринг быстрее Porsche 911 Turbo за половину цены и выпускался 18 лет, дойдя до 600 л.с. в Nismo. Patrol Y62 2010 года с V8 5,6 на 400 л.с. и гидравлической подвеской стал главным внедорожником Ближнего Востока: в ОАЭ это национальный автомобиль. Под заказ мы возим Patrol из ОАЭ, GT-R - из Японии и США.

2025 и дальше: Patrol Y63, Ariya и новый GT-R

Patrol Y63 2024 года - V6 3,5 twin-turbo на 425 л.с. вместо V8, салон с двумя экранами по 14,3 дюйма и версия Nismo. Ariya - первый электрический кроссовер марки на 500 км хода, Leaf третьего поколения 2025-го стал кроссовером. GT-R R36 обещают гибридным к концу десятилетия, а слияние с Honda сорвалось. Для покупателя это значит: последние GT-R R35 и Patrol с V8 уже коллекционные, а Patrol Y63 можно заказать из ОАЭ.

Отзывы о нас

Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.

Вопрос-ответ

Armada NISMO с мотором 3,5 на 460 л.с. обходится в 3 765 600 ₽ по ставкам 2026 года для машины до трёх лет, которую физлицо ввозит для себя. Patrol Y63 с тем же мотором на 425 л.с. - 3 568 800 ₽. Свою версию можно посчитать нашим калькулятором утильсбора.

Из-за группы по объёму. V8 объёмом 5,6 попадал в последнюю группу таблицы, свыше 3,5 литра: коэффициент 199,68 и сумма 3 993 600 ₽. Новый V6 3,5 twin-turbo остаётся в предыдущей группе: 178,44 и 3 568 800 ₽. Разница 424 800 ₽ в пользу нового мотора, притом что он мощнее прежнего.

На 196 800 ₽ дороже: 3 765 600 против 3 568 800. Мотор у них один и тот же по объёму, разница целиком из мощности: 460 сил против 425, это соседние ступени таблицы. То есть доплата за версию NISMO при ввозе небольшая относительно её цены.

Потому что возраст не снижает утильсбор, а поднимает его. Возрастных ступеней в постановлении всего две, новые и старше трёх лет, поэтому четырёхлетняя и восьмилетняя машина считаются одинаково, но обе дороже новой. На моторе 3,5 новая машина стоит 3 765 600 ₽, а машина старше трёх лет - 4 900 800 ₽. Разница больше 1,1 млн рублей, и это стоит учитывать при выборе между свежим Patrol из ОАЭ и новым.

Да, и это отдельное направление. R32-R34 - коллекционная классика, которую берут на аукционах в Японии; по таким машинам мы проверяем номера, историю и состояние кузова до ставки. Нынешний R35 с V6 3,8 twin-turbo выпускался восемнадцать лет, и каждый его мотор собирал один мастер Takumi, оставляя табличку с именем.

Срок зависит от направления: Европа - 30-35 дней, Корея - 40-55 дней, ОАЭ - 1,5-2 месяца, США и Канада - от 1,5 до 4 месяцев, Китай - до 2,5 месяцев. Гарантируем своевременную поставку и соответствие заявленной комплектации, пробега и состояния, оформляем ЭПТС и передаём машину готовой к постановке на учёт.

Не нашли нужную комплектацию?

Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ

Способ связи
Написать менеджеру