V8 4.0 TFSI на 630 л.с. и 850 Нм
Под капотом RS 6 Avant performance стоит V8 4.0 TFSI. У версии performance турбины крупнее, наддув поднят с 2,4 до 2,6 бар, отсюда 630 л.с. и 850 Нм. Мотор работает с мягким гибридом на 48 В и на малой нагрузке отключает цилиндры 2, 3, 5 и 8. До сотни 3,4 секунды.
Коробка восьмиступенчатый tiptronic, привод постоянный quattro. Ограничитель стоит на 250 км/ч, с пакетом RS Dynamic на 280 км/ч. С пакетом RS Dynamic plus максималка 305 км/ч и карбон-керамические тормоза RS, 440 мм спереди и 370 мм сзади, легче стальных примерно на 34 кг. Подвеска RS plus с системой DRC.
DRC связывает амортизаторы по диагонали гидравликой и гасит крены и клевки без активной электроники. При отключении цилиндров распредвалы переводят кулачки на нулевой подъём. Четвёртое поколение RS 6 Avant, кузов C8, выпускалось с 2019 по 2025 год.