Porsche 924S 1988 2.5 л 150 л.с. Бензин 65000 км Красный
Описание
Характеристики
- Наличие На заказ
- Марка Porsche
- Модель 924S
- Год 1988
- Двигатель 2,5 л / 150 л.с. / Бензин
Porsche 924S 1988 2.5 л 150 л.с. Бензин
Porsche 924S — это финальная и самая “правильная” версия линейки 924, в которой Porsche превратил изначально упрощённую модель в полноценный драйверский автомобиль с характером 944, но в более лёгком и раннем кузове. Это один из самых недооценённых, но технически грамотных Porsche 1980-х годов, созданный как мост между 924 и более дорогим 944. Под капотом установлен 2.5-литровый атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель Porsche M44, заимствованный у 944, развивающий около 150 л.с. и 190 Н·м крутящего момента. Этот мотор отличается высокой надёжностью, сбалансированной работой благодаря балансирным валам и более “взрослым” характером по сравнению с базовым 924 Volkswagen/Audi-происхождения. Автомобиль оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач в трансаксельной компоновке (двигатель спереди, коробка сзади), что обеспечивает почти идеальное распределение веса близко к 50:50. Благодаря этому 924S ощущается значительно более собранным и спортивным, чем можно ожидать от его класса. Разгон до 100 км/ч занимает около 8.5 секунд, а максимальная скорость достигает примерно 215 км/ч — показатели, которые в конце 1980-х ставили его в один ряд с европейскими GT начального уровня. Дизайн автомобиля сохраняет классические пропорции 924: длинный капот, низкая посадка и характерные выдвижные фары. Версия 1988 года чаще всего оснащается фирменными 15-дюймовыми “phone dial” дисками, задним спойлером и лаконичным кузовом без излишеств, подчёркивающим его функциональность. Интерьер выполнен в типичном стиле Porsche 80-х: простая, ориентированная на водителя приборная панель, тканевые или кожаные сиденья с Porsche script, базовый, но качественный набор опций — кондиционер, электропакет и кассетная аудиосистема. Всё это создаёт ощущение “аналогового” спортивного автомобиля без лишней роскоши. Сегодня Porsche 924S считается скрытым “entry-level classic” бренда — машиной, которую часто недооценивают, но которая даёт чистый, сбалансированный и очень честный опыт вождения классического Porsche с настоящей инженерией 944-й платформы.
Все характеристики
