8 (800) 333-14-93

Москва, проезд Серебрякова, 14 стр. 15
Ежедневно с 10:00 до 20:00

8 (800) 333-14-93
Фасад глобальной штаб-квартиры Nissan в Йокогаме с надписью марки на здании

Nissan Под заказ и в наличии в Москве

Patrol, Armada, GT-R и электрический Ariya в наличии и под заказ из Европы, Кореи, ОАЭ, США, Канады, Китая и Японии

1933Год основания, Йокогама
1951Первый Patrol, 70 лет в производстве
425 л.с.Patrol Y63, V6 3,5 twin-turbo
от 30 днейСрок поставки под ключ

На фото - глобальная штаб-квартира Nissan в Йокогаме: компания переехала сюда из Токио в 2009 году, а началась в 1933-м в этом же городе

Подбор автомобиля

Сбросить фильтр

Вам могут понравиться

Datsun 240Z начала 1970-х годов, первый доступный японский спорткар

Nissan: от Datsun и 240Z до GT-R, Patrol и Armada

1933 - в Йокогаме основана Nissan Motor на базе марки Datsun, выпускавшей малолитражки с 1914 года. 1951 - Patrol, ответ на Willys для японской полиции и лесников, 1957 - первый экспорт в США под именем Datsun. 1969 - Datsun 240Z, первый доступный японский спорткар, 150 тысяч машин в США за три года, и Skyline GT-R, «Годзилла» японских гонок.

1989 - Skyline GT-R R32, который выиграл все 29 гонок японского чемпионата, 1999 - Renault спасает Nissan от банкротства, Карлос Гон и альянс Renault-Nissan. 2002 - 350Z, 2007 - GT-R R35 с 480 л.с. и полным приводом, который на Нюрбургринге обгонял Porsche 911 Turbo. 2010 - Patrol Y62 с V8 5,6 и Leaf, первый массовый электромобиль в мире.

2016 - Mitsubishi входит в альянс, 2018 - арест Гона в Токио, 2020 - Ariya, электрический кроссовер, и Z нового поколения с V6 twin-turbo. 2024 - Patrol Y63 с V6 3,5 twin-turbo вместо V8, 2025 - GT-R R35 снят с производства после 18 лет, переговоры о слиянии с Honda и новый Leaf.

Patrol с 1951 года

Одно имя держится больше семидесяти лет: от рамного ответа на Willys для японской полиции до нынешнего Y63.

240Z за половину цены Jaguar

Datsun 240Z 1969 года стоил вдвое дешевле E-Type и разошёлся по США тиражом 150 тысяч машин за три года.

«Годзилла»

Skyline GT-R R32 с полным приводом ATTESA и мотором RB26 выиграл все 29 гонок японского чемпионата и получил это прозвище от австралийской прессы.

GT-R R35 против 911 Turbo

480 сил, полный привод и время Нюрбургринга уровня Porsche при половине его цены. Модель продержалась на конвейере 18 лет.
Nissan Patrol нового поколения Y63 в студийной съёмке

Nissan под заказ в Россию: что важно знать перед покупкой

Цена Nissan под ключ складывается из трёх частей: сама машина, доставка и платежи при ввозе. На этой марке хорошо видно, что большой мотор не всегда означает большой платёж. Прежний Patrol с V8 объёмом 5,6 попадал в последнюю группу таблицы по объёму, а новый с V6 3,5 twin-turbo остаётся в предыдущей, и это несмотря на то, что он мощнее.

Переход на наддувную шестёрку сэкономил покупателю больше четырёхсот тысяч рублей на платеже. Поэтому при выборе между поколениями смотреть надо не на литры в названии, а на группу, в которую мотор попадает. Конкретные суммы, сроки и порядок оформления собраны ниже, в разделе вопросов.

Цена под ключ, а не «плюс растаможка»

В сумму входят автомобиль, доставка, пошлина, утильсбор, лабораторные испытания, СБКТС и ЭПТС. У Patrol с V8 5,6 и с V6 3,5 это разные группы таблицы. Итог называем до аванса.

V6 3,5 twin-turbo вместо V8

Мотор VR35DDTT на 425 сил и девятиступенчатый автомат: мощнее прежнего V8, но по объёму попадает в более дешёвую группу при ввозе.

Patrol Nismo и LE: верх линейки

Топовые версии идут с адаптивной подвеской, двумя экранами по 14,3 дюйма и аудиосистемой Klipsch. Продают их в странах Залива и в Японии, оттуда и берём.

Застрахован до самой выдачи

Автомобиль застрахован на всём пути до выдачи в Москве. Из Японии и с Ближнего Востока дорога занимает дольше, чем из Европы. Маршрут держим с запасным вариантом.

Nissan Motor (пресс-фото); Tokumeigakarinoaoshima (CC BY-SA 4.0); Dllu (CC BY-SA 4.0); NickeldimeC (CC BY-SA 4.0); RynseOut (CC BY 2.0); Kazyakuruma (CC BY-SA 4.0); ToyGTone (CC0)

Подберём Nissan под ваши параметры

  • Комплектация, год, пробег и бюджет - пришлём подборку из наличия и под заказ
  • Посчитаем стоимость под ключ: пошлина, утильсбор, доставка, оформление
  • Проверим историю и состояние до оплаты, с фото- и видеоотчётом
Nissan - это широкий модельный ряд с разными задачами и логикой покупки. Одни модели берут из-за ресурса и простоты, другие - из-за комфорта и оснащения. При грамотном подборе Nissan остается одним из самых рациональных вариантов как среди новых автомобилей, так и среди машин с пробегом. AVADGE подбирает автомобили Nissan в наличии и под заказ. Основные рынки - Япония, США, ОАЭ и Канада. Мы работаем с кроссоверами, внедорожниками, седанами и коммерческими моделями. Перед покупкой проверяем происхождение автомобиля, историю эксплуатации, пробег и фактическое состояние. Клиент получает всю информацию заранее - без сюрпризов после сделки. На практике чаще всего запрашивают Nissan X-Trail, Qashqai, Pathfinder, Rogue, Patrol и Armada. Для каждого рынка есть свои особенности. Например, Patrol из ОАЭ отличается комплектациями и настройками под климат, а американские Pathfinder и Rogue выгодны по цене при небольшом пробеге. Мы объясняем разницу и помогаем выбрать оптимальный вариант под условия эксплуатации. Доставка осуществляется своим автовозом. Контейнерные перевозки не используем - они нецелесообразны по срокам и стоимости. На всем маршруте автомобиль застрахован. Передача - напрямую владельцу с комплектом документов. При необходимости берем на себя растаможку и оформление. Nissan с пробегом до 40-60 тыс. км часто оказывается разумнее покупки нового автомобиля. Потеря в цене уже произошла, а ресурс остается высоким. Мы сразу говорим, какие версии стоит рассматривать, а от каких лучше отказаться. Для консультации или подбора автомобиля Nissan свяжитесь с менеджером AVADGE по номеру 8 (800) 333-14-93 или оставьте заявку на сайте.

1969-1999: 240Z и Skyline GT-R: как Datsun научил мир японским спорткарам

Datsun 240Z 1969 года стоил вдвое дешевле Jaguar E-Type и выглядел не хуже, продавшись в США тиражом 150 тысяч. Skyline GT-R R32 1989-го с полным приводом ATTESA и рядной шестёркой RB26 выиграл 29 гонок из 29 в японском чемпионате и получил прозвище «Годзилла»; R34 1999-го стал автомобилем «Форсажа». Классические Z и GT-R R32-R34 мы привозим из Японии под заказ с аукционов.

2007-2024: GT-R R35 и Patrol Y62: суперкар за полцены и V8 для пустыни

GT-R R35 2007 года с V6 3,8 twin-turbo на 480 л.с. и полным приводом проехал Нюрбургринг быстрее Porsche 911 Turbo за половину цены и выпускался 18 лет, дойдя до 600 л.с. в Nismo. Patrol Y62 2010 года с V8 5,6 на 400 л.с. и гидравлической подвеской стал главным внедорожником Ближнего Востока: в ОАЭ это национальный автомобиль. Под заказ мы возим Patrol из ОАЭ, GT-R - из Японии и США.

2025 и дальше: Patrol Y63, Ariya и новый GT-R

Patrol Y63 2024 года - V6 3,5 twin-turbo на 425 л.с. вместо V8, салон с двумя экранами по 14,3 дюйма и версия Nismo. Ariya - первый электрический кроссовер марки на 500 км хода, Leaf третьего поколения 2025-го стал кроссовером. GT-R R36 обещают гибридным к концу десятилетия, а слияние с Honda сорвалось. Для покупателя это значит: последние GT-R R35 и Patrol с V8 уже коллекционные, а Patrol Y63 можно заказать из ОАЭ.

Отзывы о нас

Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.

Вопрос-ответ

Armada NISMO с мотором 3,5 на 460 л.с. обходится в 3 765 600 ₽ по ставкам 2026 года для машины до трёх лет, которую физлицо ввозит для себя. Patrol Y63 с тем же мотором на 425 л.с. - 3 568 800 ₽. Свою версию можно посчитать нашим калькулятором утильсбора.

Из-за группы по объёму. V8 объёмом 5,6 попадал в последнюю группу таблицы, свыше 3,5 литра: коэффициент 199,68 и сумма 3 993 600 ₽. Новый V6 3,5 twin-turbo остаётся в предыдущей группе: 178,44 и 3 568 800 ₽. Разница 424 800 ₽ в пользу нового мотора, притом что он мощнее прежнего.

На 196 800 ₽ дороже: 3 765 600 против 3 568 800. Мотор у них один и тот же по объёму, разница целиком из мощности: 460 сил против 425, это соседние ступени таблицы. То есть доплата за версию NISMO при ввозе небольшая относительно её цены.

Потому что возраст не снижает утильсбор, а поднимает его. Возрастных ступеней в постановлении всего две, новые и старше трёх лет, поэтому четырёхлетняя и восьмилетняя машина считаются одинаково, но обе дороже новой. На моторе 3,5 новая машина стоит 3 765 600 ₽, а машина старше трёх лет - 4 900 800 ₽. Разница больше 1,1 млн рублей, и это стоит учитывать при выборе между свежим Patrol из ОАЭ и новым.

Да, и это отдельное направление. R32-R34 - коллекционная классика, которую берут на аукционах в Японии; по таким машинам мы проверяем номера, историю и состояние кузова до ставки. Нынешний R35 с V6 3,8 twin-turbo выпускался восемнадцать лет, и каждый его мотор собирал один мастер Takumi, оставляя табличку с именем.

Срок зависит от направления: Европа - 30-35 дней, Корея - 40-55 дней, ОАЭ - 1,5-2 месяца, США и Канада - от 1,5 до 4 месяцев, Китай - до 2,5 месяцев. Гарантируем своевременную поставку и соответствие заявленной комплектации, пробега и состояния, оформляем ЭПТС и передаём машину готовой к постановке на учёт.

Не нашли нужную комплектацию?

Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ

Способ связи
Написать менеджеру