Lotus Twin Cam Special 1974 1.6 л 126 л.с. Бензин 51000 км Красный

Описание

Lotus Europa Twin Cam Special — это один из самых необычных и технологически продвинутых спортивных автомобилей своего времени, созданный в соответствии с фирменной философией Lotus: минимальный вес, среднемоторная компоновка и максимальная эффективность шасси. Модель стала развитием оригинального Europa и считается одной из самых чистых реализаций инженерных идей Колина Чепмена для дорог общего пользования. Под капотом установлен 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Lotus Twin Cam, развивающий 126 л.с. и 153 Н·м крутящего момента. Оснащённый двумя карбюраторами Dell'Orto, двигатель отличается высокой отзывчивостью, свободным набором оборотов и спортивным характером, идеально соответствующим лёгкой конструкции автомобиля. Автомобиль оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Благодаря среднемоторной компоновке и массе менее 750 кг Europa обеспечивает исключительный баланс, мгновенные реакции на действия водителя и выдающуюся управляемость. Разгон до 100 км/ч занимает около 7 секунд, а максимальная скорость достигает 195 км/ч, что делало Europa Twin Cam Special одним из самых быстрых автомобилей своего класса в первой половине 1970-х годов. Кузов выполнен из стеклопластика и установлен на фирменное шасси Lotus с центральной хребтовой рамой. Низкий силуэт, компактные размеры и клиновидные формы обеспечивают не только узнаваемый внешний вид, но и отличную аэродинамическую эффективность. Подвеска полностью независимая, что в сочетании с малой массой автомобиля обеспечивает выдающееся сцепление с дорогой и точность управления. Именно шасси Europa многие энтузиасты считают одним из лучших среди дорожных автомобилей Lotus классической эпохи. Интерьер выполнен в лаконичном спортивном стиле и ориентирован на водителя. Компактный салон, аналоговые приборы и низкая посадка создают ощущение настоящего гоночного автомобиля, адаптированного для дорог общего пользования. Этот конкретный экземпляр сохраняет заводскую архитектуру Lotus Europa Twin Cam Special и находится в близкой к оригинальной спецификации конфигурации без современных технических переделок, engine swap или restomod-модификаций. Автомобиль сохраняет оригинальную концепцию модели, благодаря которой Europa стала одной из самых известных классических моделей Lotus. Сегодня Lotus Europa Twin Cam Special считается одним из наиболее интересных и коллекционно привлекательных спортивных автомобилей 1970-х годов, объединяя малый вес, среднемоторную компоновку и легендарную управляемость, ставшую визитной карточкой марки Lotus.
Читать далее →

Характеристики

  • Наличие На заказ
  • Марка Lotus
  • Модель Twin Cam Special
  • Год 1974
  • Двигатель 1,6 л / 126 л.с. /  Бензин
Все характеристики →

Lotus Twin Cam Special 1974 1.6 л 126 л.с. Бензин

Lotus Europa Twin Cam Special — это один из самых необычных и технологически продвинутых спортивных автомобилей своего времени, созданный в соответствии с фирменной философией Lotus: минимальный вес, среднемоторная компоновка и максимальная эффективность шасси. Модель стала развитием оригинального Europa и считается одной из самых чистых реализаций инженерных идей Колина Чепмена для дорог общего пользования. Под капотом установлен 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Lotus Twin Cam, развивающий 126 л.с. и 153 Н·м крутящего момента. Оснащённый двумя карбюраторами Dell'Orto, двигатель отличается высокой отзывчивостью, свободным набором оборотов и спортивным характером, идеально соответствующим лёгкой конструкции автомобиля. Автомобиль оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Благодаря среднемоторной компоновке и массе менее 750 кг Europa обеспечивает исключительный баланс, мгновенные реакции на действия водителя и выдающуюся управляемость. Разгон до 100 км/ч занимает около 7 секунд, а максимальная скорость достигает 195 км/ч, что делало Europa Twin Cam Special одним из самых быстрых автомобилей своего класса в первой половине 1970-х годов. Кузов выполнен из стеклопластика и установлен на фирменное шасси Lotus с центральной хребтовой рамой. Низкий силуэт, компактные размеры и клиновидные формы обеспечивают не только узнаваемый внешний вид, но и отличную аэродинамическую эффективность. Подвеска полностью независимая, что в сочетании с малой массой автомобиля обеспечивает выдающееся сцепление с дорогой и точность управления. Именно шасси Europa многие энтузиасты считают одним из лучших среди дорожных автомобилей Lotus классической эпохи. Интерьер выполнен в лаконичном спортивном стиле и ориентирован на водителя. Компактный салон, аналоговые приборы и низкая посадка создают ощущение настоящего гоночного автомобиля, адаптированного для дорог общего пользования. Этот конкретный экземпляр сохраняет заводскую архитектуру Lotus Europa Twin Cam Special и находится в близкой к оригинальной спецификации конфигурации без современных технических переделок, engine swap или restomod-модификаций. Автомобиль сохраняет оригинальную концепцию модели, благодаря которой Europa стала одной из самых известных классических моделей Lotus. Сегодня Lotus Europa Twin Cam Special считается одним из наиболее интересных и коллекционно привлекательных спортивных автомобилей 1970-х годов, объединяя малый вес, среднемоторную компоновку и легендарную управляемость, ставшую визитной карточкой марки Lotus.

Все характеристики

  • Наличие На заказ
  • Марка Lotus
  • Модель Twin Cam Special
  • Год 1974
  • Пробег 51000 км
  • Страна производитель None
  • Объем двигателя 1,6
  • Тип топлива Бензин
  • Мощность 126 л.с.
  • Привод Задний привод
  • Коробка передач Механика
  • Цвет экстерьер Красный
  • Цвет интерьер
  • Тип кузова Купе
  • Двигатель 1,6 л / 126 л.с. /  Бензин