8 (800) 333-14-93

Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с. Бензин 64000 км Чёрный

Фото для lamborghini Espada Series I
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, новый авто, Задний привод, Механика, цвет Чёрный, страна-производитель —
Заказать Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин с пробегом 64 000 км, Механика, Задний привод, цвет Чёрный, поставка из , доставка по РФ
Купить Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, Чёрный, Механика, Задний привод — авто из , с доставкой по всей России
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин в продаже: Чёрный, Механика, Задний привод, страна-производитель — , доставка по РФ
Новый Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин: Задний привод, Чёрный, коробка — Механика, привезён из , доставка по регионам
Выбор покупателей — Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, пробег 64 000 км, Чёрный, привезён из , доставка по РФ
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, коробка Механика, привод Задний привод, автомобиль из , доставка по России
Надёжный Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин с двигателем 3,9 л, Чёрный, пробег 64 000 км, Механика, поставка из
Автомобиль Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, Чёрный, пробег 64 000 км, производство — , доставка по РФ
Заказать Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, Чёрный, Задний привод, Механика — поставка из , доставка по России и СНГ
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, пробег 64 000 км, Чёрный, Задний привод, Механика, авто из , доставка по РФ
Новый Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин в кузове Чёрный, коробка — Механика, привод — Задний привод, страна производства —
Купить Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин с минимальным пробегом 64 000 км, Чёрный, доставим из в любой город РФ
Оформить заказ на Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, коробка: Механика, привод: Задний привод, доставка по России, салон в Москве
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, пробег 64 000 км, Чёрный цвет, коробка Механика, привод Задний привод, авто из
Официальная поставка Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, Чёрный, Механика, Задний привод, привезён из
Доставка по РФ: Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, Чёрный, пробег 64 000 км, Задний привод, Механика, осмотр возможен в Москве
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, пробег 64 000 км, цвет кузова Чёрный, тип трансмиссии Механика, привод Задний привод, из
Доступен к заказу Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин: Чёрный, коробка Механика, привод Задний привод, осмотр и тест-драйв в Москве
Купить Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин с доставкой: пробег 64 000 км, Чёрный, Механика, Задний привод, поставка из
Новинки
Смотреть все фото
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, новый авто, Задний привод, Механика, цвет Чёрный, страна-производитель —
Заказать Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин с пробегом 64 000 км, Механика, Задний привод, цвет Чёрный, поставка из , доставка по РФ
Купить Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, Чёрный, Механика, Задний привод — авто из , с доставкой по всей России
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин в продаже: Чёрный, Механика, Задний привод, страна-производитель — , доставка по РФ
Новый Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин: Задний привод, Чёрный, коробка — Механика, привезён из , доставка по регионам
Выбор покупателей — Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, пробег 64 000 км, Чёрный, привезён из , доставка по РФ
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, коробка Механика, привод Задний привод, автомобиль из , доставка по России
Надёжный Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин с двигателем 3,9 л, Чёрный, пробег 64 000 км, Механика, поставка из
Автомобиль Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, Чёрный, пробег 64 000 км, производство — , доставка по РФ
Заказать Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, Чёрный, Задний привод, Механика — поставка из , доставка по России и СНГ
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, пробег 64 000 км, Чёрный, Задний привод, Механика, авто из , доставка по РФ
Новый Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин в кузове Чёрный, коробка — Механика, привод — Задний привод, страна производства —
Купить Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин с минимальным пробегом 64 000 км, Чёрный, доставим из в любой город РФ
Оформить заказ на Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, коробка: Механика, привод: Задний привод, доставка по России, салон в Москве
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, пробег 64 000 км, Чёрный цвет, коробка Механика, привод Задний привод, авто из
Официальная поставка Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, Чёрный, Механика, Задний привод, привезён из
Доставка по РФ: Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, Чёрный, пробег 64 000 км, Задний привод, Механика, осмотр возможен в Москве
Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин, пробег 64 000 км, цвет кузова Чёрный, тип трансмиссии Механика, привод Задний привод, из
Доступен к заказу Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин: Чёрный, коробка Механика, привод Задний привод, осмотр и тест-драйв в Москве
Купить Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с Бензин с доставкой: пробег 64 000 км, Чёрный, Механика, Задний привод, поставка из

Описание

Lamborghini Espada Series I — это один из самых необычных и амбициозных автомобилей в истории Lamborghini, объединивший полноценный четырёхместный салон, мощный V12 и эффектный дизайн Марчелло Гандини для Bertone. В отличие от Miura, Espada создавался как высокоскоростной гран-турер для дальних путешествий, сохранив при этом характер и динамику настоящего Lamborghini. Под капотом установлен 3.9-литровый атмосферный Lamborghini V12, оснащённый двумя распределительными валами на каждый ряд цилиндров и шестью карбюраторами Weber 40DCOE. Заводская мощность составляла 325 л.с., а крутящий момент — 374 Н·м. Для данного экземпляра двигатель был перебран и получил распределительные валы спецификации Miura SV, сохранив при этом оригинальный двигатель Lamborghini V12. Автомобиль оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Трансмиссия данного экземпляра была профессионально восстановлена компанией Bobileff Motorcar Company, сохранив заводскую конфигурацию модели. Разгон до 100 км/ч занимает около 6.8 секунды, а максимальная скорость достигает примерно 245 км/ч, что делало Espada одним из самых быстрых четырёхместных автомобилей конца 1960-х годов. Кузов был разработан Марчелло Гандини в ателье Bertone и отличается характерным клиновидным силуэтом, большой площадью остекления и уникальной полностью стеклянной задней дверью. Для Series I характерны пятиугольные задние фонари, алюминиевый капот с двумя воздухозаборниками NACA и фирменные линии кузова ранних Espada. Шасси оснащено независимой подвеской на двойных поперечных рычагах, пружинами и амортизаторами Koni на всех четырёх колёсах. Автомобиль также оборудован дисковыми тормозами по кругу, усилителем рулевого управления и легкосплавными магниевыми колёсами Campagnolo с центральным креплением. Интерьер выполнен по схеме 2+2 и сочетает спортивный характер с комфортом гран-турера. В салоне установлены отдельные задние сиденья, электростеклоподъёмники, фирменная приборная панель Series I с приборами Jaeger и деревянное рулевое колесо. Этот конкретный экземпляр является одним из примерно 176 произведённых Lamborghini Espada Series I. Автомобиль прошёл восстановительные работы, сохранив оригинальную архитектуру модели, заводской V12 и механическую коробку передач. Несмотря на перекраску из оригинального Verde Acqua Metallic в чёрный цвет и отдельные технические обновления, он остаётся близким к заводской спецификации и не является restomod-проектом. Сегодня Lamborghini Espada Series I считается одним из самых недооценённых классических Lamborghini, объединяя редкость, атмосферный V12, полноценный четырёхместный салон и один из самых смелых дизайнов эпохи Гандини.
Читать далее →

Характеристики

  • Наличие На заказ
  • Марка Lamborghini
  • Модель Espada Series I
  • Год 1969
  • Двигатель 3,9 л / 325 л.с. /  Бензин

Все характеристики →

Цена

12000000 ₽

Lamborghini Espada Series I 1969 3.9 л 325 л.с. Бензин

Lamborghini Espada Series I — это один из самых необычных и амбициозных автомобилей в истории Lamborghini, объединивший полноценный четырёхместный салон, мощный V12 и эффектный дизайн Марчелло Гандини для Bertone. В отличие от Miura, Espada создавался как высокоскоростной гран-турер для дальних путешествий, сохранив при этом характер и динамику настоящего Lamborghini. Под капотом установлен 3.9-литровый атмосферный Lamborghini V12, оснащённый двумя распределительными валами на каждый ряд цилиндров и шестью карбюраторами Weber 40DCOE. Заводская мощность составляла 325 л.с., а крутящий момент — 374 Н·м. Для данного экземпляра двигатель был перебран и получил распределительные валы спецификации Miura SV, сохранив при этом оригинальный двигатель Lamborghini V12. Автомобиль оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Трансмиссия данного экземпляра была профессионально восстановлена компанией Bobileff Motorcar Company, сохранив заводскую конфигурацию модели. Разгон до 100 км/ч занимает около 6.8 секунды, а максимальная скорость достигает примерно 245 км/ч, что делало Espada одним из самых быстрых четырёхместных автомобилей конца 1960-х годов. Кузов был разработан Марчелло Гандини в ателье Bertone и отличается характерным клиновидным силуэтом, большой площадью остекления и уникальной полностью стеклянной задней дверью. Для Series I характерны пятиугольные задние фонари, алюминиевый капот с двумя воздухозаборниками NACA и фирменные линии кузова ранних Espada. Шасси оснащено независимой подвеской на двойных поперечных рычагах, пружинами и амортизаторами Koni на всех четырёх колёсах. Автомобиль также оборудован дисковыми тормозами по кругу, усилителем рулевого управления и легкосплавными магниевыми колёсами Campagnolo с центральным креплением. Интерьер выполнен по схеме 2+2 и сочетает спортивный характер с комфортом гран-турера. В салоне установлены отдельные задние сиденья, электростеклоподъёмники, фирменная приборная панель Series I с приборами Jaeger и деревянное рулевое колесо. Этот конкретный экземпляр является одним из примерно 176 произведённых Lamborghini Espada Series I. Автомобиль прошёл восстановительные работы, сохранив оригинальную архитектуру модели, заводской V12 и механическую коробку передач. Несмотря на перекраску из оригинального Verde Acqua Metallic в чёрный цвет и отдельные технические обновления, он остаётся близким к заводской спецификации и не является restomod-проектом. Сегодня Lamborghini Espada Series I считается одним из самых недооценённых классических Lamborghini, объединяя редкость, атмосферный V12, полноценный четырёхместный салон и один из самых смелых дизайнов эпохи Гандини.

Все характеристики

  • Наличие На заказ
  • Марка Lamborghini
  • Модель Espada Series I
  • Год 1969
  • Пробег 64000 км
  • Страна производитель None
  • Объем двигателя 3,9
  • Тип топлива Бензин
  • Мощность 325 л.с.
  • Привод Задний привод
  • Коробка передач Механика
  • Цвет экстерьер Чёрный
  • Цвет интерьер
  • Тип кузова Купе
  • Двигатель 3,9 л / 325 л.с. /  Бензин

07 Август 2025

На что обратить внимание при выборе Lamborghini Urus
Статьи