Fiat 600D Multipla 1965 0.7 л 29 л.с. Бензин 2000 км Синий

Описание

Fiat 600D Multipla — это один из самых инновационных и необычных автомобилей 1960-х годов, считающийся одним из первых серийных минивэнов в истории мирового автомобилестроения. Построенный на базе Fiat 600D, автомобиль предлагал удивительно просторный салон и возможность перевозить до шести человек в кузове длиной менее 3.6 метра, задолго до появления современных MPV и семейных минивэнов. Под капотом установлен 767-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, развивающий 29 л.с. и около 53 Н·м крутящего момента. Расположенный в задней части автомобиля двигатель отличается простотой конструкции, надёжностью и экономичностью, ставшими характерными чертами малолитражных Fiat того периода. Автомобиль оснащён 4-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Благодаря компактным размерам и небольшой массе Fiat 600D Multipla обладает отличной манёвренностью и идеально подходит для эксплуатации в условиях плотной городской застройки. Максимальная скорость составляет около 95 км/ч, что полностью соответствовало назначению автомобиля как практичного семейного транспорта, городского такси и универсального многоцелевого автомобиля. Кузов Multipla выполнен по революционной для своего времени схеме cab-forward, при которой водитель располагается практически над передней осью. Такая компоновка позволила максимально эффективно использовать внутреннее пространство и создать просторный салон с несколькими вариантами трансформации сидений. Шасси основано на конструкции Fiat 600D и оснащено независимой подвеской, обеспечивающей комфортную езду и хорошую устойчивость для автомобиля столь компактных размеров. Простая инженерия и низкая масса сделали Multipla одним из наиболее практичных европейских автомобилей своего времени. Интерьер отличается функциональностью и рациональным использованием пространства. Большая площадь остекления обеспечивает отличную обзорность, а гибкая конфигурация сидений позволяет использовать автомобиль как семейный транспорт, такси или лёгкий коммерческий фургон. Этот конкретный экземпляр сохраняет заводскую архитектуру Fiat 600D Multipla и находится в близкой к оригинальной спецификации конфигурации без современных технических модификаций, engine swap или restomod-переделок. Сегодня Fiat 600D Multipla считается одной из самых значимых моделей в истории автомобильного дизайна, объединив компактные размеры, выдающуюся вместительность и концепцию, которая на десятилетия опередила появление современных минивэнов.
Читать далее →

Характеристики

  • Наличие На заказ
  • Марка Fiat
  • Модель 600D Multipla
  • Год 1965
  • Двигатель 0,7 л / 29 л.с. /  Бензин
Все характеристики →

Fiat 600D Multipla 1965 0.7 л 29 л.с. Бензин

Fiat 600D Multipla — это один из самых инновационных и необычных автомобилей 1960-х годов, считающийся одним из первых серийных минивэнов в истории мирового автомобилестроения. Построенный на базе Fiat 600D, автомобиль предлагал удивительно просторный салон и возможность перевозить до шести человек в кузове длиной менее 3.6 метра, задолго до появления современных MPV и семейных минивэнов. Под капотом установлен 767-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, развивающий 29 л.с. и около 53 Н·м крутящего момента. Расположенный в задней части автомобиля двигатель отличается простотой конструкции, надёжностью и экономичностью, ставшими характерными чертами малолитражных Fiat того периода. Автомобиль оснащён 4-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Благодаря компактным размерам и небольшой массе Fiat 600D Multipla обладает отличной манёвренностью и идеально подходит для эксплуатации в условиях плотной городской застройки. Максимальная скорость составляет около 95 км/ч, что полностью соответствовало назначению автомобиля как практичного семейного транспорта, городского такси и универсального многоцелевого автомобиля. Кузов Multipla выполнен по революционной для своего времени схеме cab-forward, при которой водитель располагается практически над передней осью. Такая компоновка позволила максимально эффективно использовать внутреннее пространство и создать просторный салон с несколькими вариантами трансформации сидений. Шасси основано на конструкции Fiat 600D и оснащено независимой подвеской, обеспечивающей комфортную езду и хорошую устойчивость для автомобиля столь компактных размеров. Простая инженерия и низкая масса сделали Multipla одним из наиболее практичных европейских автомобилей своего времени. Интерьер отличается функциональностью и рациональным использованием пространства. Большая площадь остекления обеспечивает отличную обзорность, а гибкая конфигурация сидений позволяет использовать автомобиль как семейный транспорт, такси или лёгкий коммерческий фургон. Этот конкретный экземпляр сохраняет заводскую архитектуру Fiat 600D Multipla и находится в близкой к оригинальной спецификации конфигурации без современных технических модификаций, engine swap или restomod-переделок. Сегодня Fiat 600D Multipla считается одной из самых значимых моделей в истории автомобильного дизайна, объединив компактные размеры, выдающуюся вместительность и концепцию, которая на десятилетия опередила появление современных минивэнов.

Все характеристики

  • Наличие На заказ
  • Марка Fiat
  • Модель 600D Multipla
  • Год 1965
  • Пробег 2000 км
  • Страна производитель None
  • Объем двигателя 0,7
  • Тип топлива Бензин
  • Мощность 29 л.с.
  • Привод Задний привод
  • Коробка передач Механика
  • Цвет экстерьер Синий
  • Цвет интерьер
  • Тип кузова Минивен
  • Двигатель 0,7 л / 29 л.с. /  Бензин