Alfa Romeo Montreal 1971 2.6 л 220 л.с. Бензин 7000 км Золотой

Описание

Alfa Romeo Montreal — это один из самых необычных и экзотичных итальянских GT 1970-х годов, созданный на основе концепт-кара Expo 1967 и превращённый в серийную модель с сохранением дизайна Marcello Gandini из Bertone. Автомобиль сочетает характер классического гран-турера, гоночные корни и уникальный внешний стиль, который делает Montreal одним из самых узнаваемых Alfa Romeo своей эпохи. Под капотом установлен атмосферный 2.6-литровый V8 (2593 см³) Tipo 33-derived, оснащённый механическим впрыском SPICA. Двигатель развивает 200 hp SAE (≈ 220 PS / ~162 kW) и около 240 Н·м крутящего момента, работая в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач ZF и задним приводом. Атмосферный V8 отличается высоким рабочим диапазоном, резким откликом и характерным гоночным происхождением, унаследованным от Alfa Romeo Tipo 33. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 7.0–7.5 секунды, а максимальная скорость составляет около 220–224 км/ч, что делает Montreal полноценным спортивным GT начала 1970-х годов. Автомобиль получает один из самых экзотичных дизайнов эпохи: скрытые фары с характерными ламелями, боковые “жабры” за дверями, длинный капот и плавные линии кузова Bertone, формирующие уникальный и легко узнаваемый силуэт. Интерьер выполнен в классическом итальянском стиле GT: кожаная отделка, компактный кокпит, развёрнутая к водителю приборная панель и минималистичная архитектура салона, ориентированная на водителя. Сегодня Alfa Romeo Montreal считается одной из самых редких и коллекционных моделей марки, объединяя концепт-кар дизайн, гоночное происхождение двигателя и характер классического итальянского GT золотой эпохи.
Читать далее →

Характеристики

  • Наличие На заказ
  • Марка Alfa Romeo
  • Модель Montreal
  • Год 1971
  • Двигатель 2,6 л / 220 л.с. /  Бензин
Все характеристики →

Alfa Romeo Montreal 1971 2.6 л 220 л.с. Бензин

Alfa Romeo Montreal — это один из самых необычных и экзотичных итальянских GT 1970-х годов, созданный на основе концепт-кара Expo 1967 и превращённый в серийную модель с сохранением дизайна Marcello Gandini из Bertone. Автомобиль сочетает характер классического гран-турера, гоночные корни и уникальный внешний стиль, который делает Montreal одним из самых узнаваемых Alfa Romeo своей эпохи. Под капотом установлен атмосферный 2.6-литровый V8 (2593 см³) Tipo 33-derived, оснащённый механическим впрыском SPICA. Двигатель развивает 200 hp SAE (≈ 220 PS / ~162 kW) и около 240 Н·м крутящего момента, работая в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач ZF и задним приводом. Атмосферный V8 отличается высоким рабочим диапазоном, резким откликом и характерным гоночным происхождением, унаследованным от Alfa Romeo Tipo 33. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 7.0–7.5 секунды, а максимальная скорость составляет около 220–224 км/ч, что делает Montreal полноценным спортивным GT начала 1970-х годов. Автомобиль получает один из самых экзотичных дизайнов эпохи: скрытые фары с характерными ламелями, боковые “жабры” за дверями, длинный капот и плавные линии кузова Bertone, формирующие уникальный и легко узнаваемый силуэт. Интерьер выполнен в классическом итальянском стиле GT: кожаная отделка, компактный кокпит, развёрнутая к водителю приборная панель и минималистичная архитектура салона, ориентированная на водителя. Сегодня Alfa Romeo Montreal считается одной из самых редких и коллекционных моделей марки, объединяя концепт-кар дизайн, гоночное происхождение двигателя и характер классического итальянского GT золотой эпохи.

Все характеристики

  • Наличие На заказ
  • Марка Alfa Romeo
  • Модель Montreal
  • Год 1971
  • Пробег 7000 км
  • Страна производитель None
  • Объем двигателя 2,6
  • Тип топлива Бензин
  • Мощность 220 л.с.
  • Привод Задний привод
  • Коробка передач Механика
  • Цвет экстерьер Золотой
  • Цвет интерьер
  • Тип кузова Купе
  • Двигатель 2,6 л / 220 л.с. /  Бензин