Седан восьмого поколения с гибридами на 196-247 л.с., передним или полным приводом и электрическими ES 350e и ES 500e
Рассчитать утильсборЧетырёхцилиндровый мотор 2,5 л (2487 см³) с крышкой Lexus - основа гибрида ES 350h. Сам мотор выдаёт 189 л.с. при 6000 об/мин и 235 Нм, а работает в паре с передним электромостом eAxle, где в одном корпусе собраны коробка, блок управления и два мотор-генератора. Один из них вырабатывает ток, второй крутит колёса, вместе система выдаёт 247 л.с.
Гибридная система шестого поколения Lexus впервые появилась именно на ES. Вместо никель-металлгидридной батареи литий-ионная, которая легче, компактнее и мощнее, а стоит она под задним сиденьем. Блок двигателя сделали жёстче, поэтому шума и вибраций меньше. Сотню ES 350h набирает за 7,5 секунды.
Оба гибрида, ES 300h на 196 л.с. и ES 350h, получают полный привод E-Four с отдельным электромотором на задней оси. Тормозные диски вентилируемые, 328 мм спереди и 317 мм сзади. Восьмое поколение ES поставляется клиентам с 2026 года.
Передние кресла нового поколения обтянуты синтетической кожей Tahara светло-коричневого цвета с перфорацией на подушке и спинке. Каркас разделён на модули, спинка тоньше, а поддержка плотнее. Выдвижная часть подушки стала длиннее на 17 мм и идёт без зазора, бёдра лежат на ней целиком.
Панель низкая, экран 14 дюймов стоит над ней отдельно, приборы на 12,3 дюйма. Руль меньшего диаметра подогревается по всему ободу, вылет регулируется на 70 мм больше прежнего. Клавиши обогрева и климата спрятаны под отделкой и проявляются подсвеченными значками. Сзади между рядами 1102 мм, на 77 мм больше, чем в прошлом ES.
Светлая Tahara зрительно расширяет салон. Чтобы света было больше, кресла и отделку сделали как можно тоньше, а нижний край окон опустили.
ES стоит в линейке Lexus с самого запуска марки в 1989 году, и к 2023 году его продали больше трёх миллионов. Восьмое поколение собирали в техцентре Симояма, где планировщики, дизайнеры, инженеры и испытатели работают под одной крышей. Сзади у ES впервые многорычажная подвеска, а к гибридам добавились первые электрические версии.
Панель низкая, вперёд видно лучше, а приборы 12,3 дюйма обрезаны по бокам, чтобы не выходить за обод руля, и могут показывать карту целиком. Экран мультимедиа 14 дюймов, памяти 256 ГБ. Передачи выбирают компактным переключателем на консоли. Впереди лоток на два телефона с USB-C, беспроводная зарядка есть у всех версий. Вставки Bamboo Layering на дверях печатают на 3D-принтере по рисунку бамбука, у Lexus такая отделка впервые.
Колёса 19 дюймов стоят на всех ES в базе. Спицы двухцветные, между ними чёрные аэровставки, они снижают сопротивление воздуха. Шина на них с высокой боковиной сглаживает мелкие неровности. Спереди вентилируемые тормозные диски 328 мм, а колесо держит кованый алюминиевый поворотный кулак, он легче стального.
Страница посвящена новому, восьмому поколению ES. Седан длиной 5140 мм выпускается с гибридами и с электромоторами. Гибриды называются ES 300h мощностью 196 л.с. и ES 350h с мотором 2,5 на 247 л.с., подробно описан ES 350h с полным приводом. Подбираем, проверяем и оформляем автомобиль под ключ.
ES продаётся с 1989 года, с основания марки, нынешнее поколение построено на платформе GA-K, переработанной под гибриды и электромобили. Весь модельный ряд - в каталоге Lexus.
Похожий комфорт в кузове кроссовера даёт RX, а для поездок на заднем сиденье есть минивэн LM.
Утильсбор. Сбор считается по объёму мотора, мощности и возрасту автомобиля, расчёт на конкретный автомобиль покажет калькулятор утильсбора.
Сервис. ТО и ремонт рекомендуем делать у нашего партнёра, в сервисе АПЦ на Федоскинской улице. После привоза предлагаем оклейку плёнкой в детейлинг-центре AVADGE. Под заказ привозим и запчасти для седана.
ES привозим в первую очередь из Кореи и Европы, работаем и с США, ОАЭ, Китаем, Японией и Канадой. С завода ES заказываем по конфигуратору, если автомобиль нужен из Европы, Кореи или США, а на прочих рынках такой заказ возможен по запросу, со спецификацией этой страны. В Корее Lexus продаёт автомобили с левым рулём. Любой другой рынок тоже возможен.
Цены автомобилей в листинге на этой странице уже под ключ в Москве. Как складывается сумма, какие сроки и что закреплено в договоре, описано на странице доставки под ключ. Комплектацию можно собрать в конфигураторе Lexus.
Живые отзывы клиентов с Яндекс.Карт - без правок с нашей стороны.
Вопросы и ответы о Lexus ES 300h
Напишите, что ищете - подберём и привезём под заказ
