Ferrari Purosangue 2025 6,5 л 725 л.с. Бензин
Описание
Ferrari Purosangue - первый кроссовер марки с 6.5-литровым V12, выдающим 725 л.с. и 716 Н·м. Он разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды и достигает 310 км/ч, оставаясь одним из самых быстрых SUV в мире. Оснащён активной подвеской с электроприводом, интеллектуальным полным приводом 4RM-S и задним рулевым управлением. Ferrari Purosangue 2025 оснащён уникальной активной подвеской Multimatic с электромоторами на каждом амортизаторе, позволяющей адаптироваться к дорожным условиям в реальном времени. Система контроля кренов и демпфирования работает совместно с электроникой шасси для точной управляемости при высоких скоростях. Полный привод активен до 200 км/ч, после чего передача крутящего момента полностью переключается на заднюю ось для спортивной динамики. Интеллектуальная аэродинамика с активными воздуховодами и задним спойлером повышает прижимную силу без лишнего сопротивления. Внутри — полностью цифровая приборная панель с голосовым управлением, двойной сенсорный интерфейс и продвинутая мультимедиа с Apple CarPlay, Android Auto и телеметрией Ferrari.
Читать далее →Характеристики
- Наличие На заказ
- Марка Ferrari
- Модель Purosangue
- Год 2025
- Двигатель 6,5 л / 725 л.с. / Бензин
Ferrari Purosangue - первый кроссовер марки с 6.5-литровым V12, выдающим 725 л.с. и 716 Н·м. Он разгоняется до 100 км/ч за 3,3 секунды и достигает 310 км/ч, оставаясь одним из самых быстрых SUV в мире. Оснащён активной подвеской с электроприводом, интеллектуальным полным приводом 4RM-S и задним рулевым управлением. Ferrari Purosangue 2025 оснащён уникальной активной подвеской Multimatic с электромоторами на каждом амортизаторе, позволяющей адаптироваться к дорожным условиям в реальном времени. Система контроля кренов и демпфирования работает совместно с электроникой шасси для точной управляемости при высоких скоростях. Полный привод активен до 200 км/ч, после чего передача крутящего момента полностью переключается на заднюю ось для спортивной динамики. Интеллектуальная аэродинамика с активными воздуховодами и задним спойлером повышает прижимную силу без лишнего сопротивления. Внутри — полностью цифровая приборная панель с голосовым управлением, двойной сенсорный интерфейс и продвинутая мультимедиа с Apple CarPlay, Android Auto и телеметрией Ferrari.
Все характеристики