Ferrari CZ26: единственный экземпляр на базе SF90 Stradale с гибридной отдачей около 1000 л.с.

Ferrari показала CZ26 - автомобиль в единственном экземпляре, который построили по программе Special Projects для клиента из США. Премьера прошла в августе на автомобильной неделе в Монтерее. Имя заказчика и цену в Maranello не раскрывают.

Что внутри

За основу взяли SF90 Stradale, и технику не трогали. Под кузовом всё тот же 4,0-литровый twin-turbo V8 и три электромотора: два крутят передние колёса, третий работает вместе с V8 на задней оси. Суммарная отдача около 1000 л.с., привод полный, коробка 8-ступенчатая с двумя сцеплениями.

• разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды;
• до 200 км/ч за 6,7 секунды;
• максимальная скорость 328 км/ч;
• запас хода на одной электротяге около 25 км.

Дизайн Flavio Manzoni

Кузов нарисовала дизайн-студия Ferrari под руководством Флавио Манцони. Силуэт стал двухобъёмным, а общий образ отсылает к итальянскому промышленному дизайну 1970-х. Спереди почти вертикальная кромка и узкие световые блоки, сзади большой спойлер и титановые насадки выхлопа. Окраска серебристая Argento Veloce с акцентами Rosso Lampante, крыша и стойки чёрные.

Колёса 20-дюймовые, шины 255/35 спереди и 315/30 сзади, отделка глянцевая чёрная. Аэродинамику тоже переработали: другое охлаждение, днище и диффузор.

Салон

В интерьере чёрная техническая ткань, два вида карбона, ковшеобразные сиденья с деталями, напечатанными по аддитивной технологии, и вышитое название CZ26. Приборная панель цифровая, изогнутая, на руле сенсорные элементы.

Что это значит для покупателей Ferrari

CZ26 не купить: такой автомобиль существует в одном экземпляре. Но Special Projects показывает, как далеко Ferrari готова зайти ради постоянного клиента, и подогревает интерес к самому SF90 Stradale. Если вы присматриваете Ferrari для привоза в Россию, в AVADGE подберём автомобиль под ваш бюджет, проверим его историю и рассчитаем ввоз под ключ.