АВТОМОБИЛИ ИЗ ЕВРОПЫ И ЮЖНОЙ КОРЕИ В НАЛИЧИИ И ПОД ЗАКАЗ
ㅤ

Volkswagen Passat GT (B8) ДИЗЕЛЬ полный привод 190 лс, колеса лето R19
Комплектация GT, немецкая сборка. Ввезен в РФ в декабре 2022 года, растаможен во Владивостоке, ЭПТС, СБКТС на руках, два комплекта ключей. 1 владелец в Южной Корее.

Идеальное внешнее и техническое состояние, оригинальный пробег 72 тыс. км. БЕЗ ДТП, все ТО по регламенту.

Комплектация GT: LED оптика, люк, проекция, 3х зонный климат-контроль, подогрев/вентиляция передних и задних сидений, массаж водительского сидения, кожа-Vienna, AndroidAuto, AppleCarPlay, большая виртуальная приборная панель, датчики слепых зон, подогрев руля, камера кругового обзора и т.д.

Автомобиль прошел полную предпродажную подготовку. Комплектация Caligraphy, полностью безаварийный.

Кроссовер имеет битурбомотор V8 4.0 TFSI, который настроен на мощность 507 л.с. и крутящий момент 770 Нм. Бензиновый Audi SQ8 получился динамичнее дизельного: разгон достигает 100 км/ч за 4,8 с. Максимальная скорость по традиции ограничена на отметке 250 км/ч. В трансмиссии восьмиступенчатый «автомат» и постоянный полный привод с несимметричным дифференциалом Torsen (распределение тяги в пропорции 40:60 в пользу задней оси).

Volkswagen Golf R рядный с турбонаддувом 2,0л-4 | 7- скоростной автомат с двойным сцеплением AWD.
Golf R - лучший выбор для любого прагматичного энтузиаста производительности, который хочет выдающуюся производительность, впечатляющую полезность и широкий набор функций. Система полного привода упрощает управление мощностью и повышает устойчивость в сырую погоду.

В первую очередь бросается в глаза улучшение оптики нового BMW 3 серии. Светодиодные элементы передних фар развернулись на 180 градусов, приняв Г-образную форму. Это сделало «взгляд» BMW более выразительным и даже дерзким. Изменилась и форма самих фар, которая стала более острой. В головную оптику серии внедрены адаптивные механизмы, которые меняют интенсивность освещения при наличии встречных машин. Модель 2022 года получила новый, широкий бампер и увеличенную решётку радиатора с более острыми углами. Изменилась и форма воздухозаборников, которые стали крупнее. Диффузоры с противотуманными фарами и вентиляцией передних тормозов приобрели вертикальную форму. Задний бампер тоже слегка поменял свой внешний вид, получив псевдодиффузор. В целом корпус новой модели 2022 года стал более спортивным, с улучшенной аэродинамикой. Идеальное сочетание делового и спортивного стиля. 330i — турбированный четырехцилиндровый двигатель объёмом 2 литра с полным приводом мощностью 245 л. с.

Баварский кроссовер оснащён аэродинамическим комплектом M-Sport, состоящим из спортивного обвеса, крупных дефлекторов на бампере и «жабр»-воздухоотводов за передними колёсами. Адаптивная подвеска может переводиться кнопочным управлением с водительского места в городской, мягкий или в более жёсткий спортивный режим. Также имеется система стабилизации, предотвращающая появление критического крена при заложении крутых виражей. Среди прочих особенностей спортивной версии – усиленная тормозная система, способная эффективно работать на самых высоких скоростях. Под капотом спорткара установлен мощный 6-цилиндровый турбодизель TwinPower Turbo-M объёмом 3 л, способный выдавать мощность до 400 л.с. Снабжается двигатель BMW Х5 М50d четырьмя турбонагнетателями: двумя высокого и ещё двумя низкого давления. Такая мощь придаёт 2-тонному внедорожнику завидную динамику: разгоняться от нуля до 100 км/ч он способен всего за 5,2 с. Максимальная скорость, которую он может показать – 250 км/ч, и это при искусственно установленном ограничении.

Кроссовер оснащен трехлитровой рядной «шестеркой» M256, которая имеет турбокомпрессор и электрический нагнетатель, призванный ликвидировать турбояму. Отдача двигателя — 435 л.с. и 520 Нм. Максимальная тяга доступна уже с 1800 об/мин. Еще один обязательный атрибут нового силового агрегата — гибридная система EQ Boost, которая представляет собой расположенный на «хвосте» коленвала стартер-генератор, работающий от 48-вольтовой электросистемы. Моторчик выдает 22 л.с. и 250 Нм, помогает в первые секунды разгона, а также может глушить и быстро запускать бензиновый двигатель во время движения. Трансмиссия включает девятиступенчатый «автомат» AMG Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором и полный привод 4Matic+ с постоянным задним приводом и многодисковой муфтой подключения передней оси. Передние тормоза — с дисками диаметром 400 мм и двухпоршневыми механизмами с фиксированной скобой, сзади — диски на 345 мм и однопоршневые механизмы с плавающей скобой. Также среди опций есть выпускная система AMG Performance с регулируемыми заслонками в тракте. Опционное шасси AMG Active Ride Control — с обычными пневмобаллонами, которые дополнены активными стабилизаторами поперечной устойчивости. Электромеханические актуаторы позволяют бороться с кренами и работают от 48-вольтовой сети независимо на передней и задней оси.

Под капотом битурбомотор V8 4.0. Для модификации GTS этот двигатель серьезно дефорсировали. Вместо исходных 550 л.с. и 770 Нм у версии Turbo он теперь развивает 460 л.с. и 620 Нм. Версия GTS должна оказаться наиболее драйверской. В базовой комплектации она оснащена пружинной подвеской с уменьшенным на 20 мм дорожным просветом и адаптивными амортизаторами, а также электронноуправляемым задним дифференциалом PTV Plus. За доплату — пневматическая подвеска (в этом случае клиренс в стандартном положении еще на 10 мм меньше), активные стабилизаторы и полноуправляемое шасси. Также можно заказать тормоза PSCB (Porsche Surface Coated Brake), то есть чугунные диски с покрытием из карбида вольфрама, или самые продвинутые углерод-керамические тормоза.

Skoda Kodiaq RS имеет самую мощную версию дизеля 2.0 TDI с двумя турбокомпрессорами, 240 л.с. и 500 Нм. В тандеме с дизелем трудятся семиступенчатый «робот» DSG и полноприводная трансмиссия с муфтой подключения задней оси. В салоне — новые кресла с интегрированными подголовниками и замшевой обивкой, руль с усеченным ободом и металлические накладки на педалях. Виртуальная комбинация приборов есть уж «в базе», и у нее появился дополнительный спортрежим, в котором показания тахометра и спидометра выводятся в центр дисплея. Кроме того, Kodiaq RS станет первой Шкодой с системой Dynamic Sound Boost, с помощью динамиков аудиосистемы создающей у водителя и пассажиров иллюзию агрессивного звука мотора.

2,2-литровый турбодизель CRDi мощностью (177 л.с. 430 Нм), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, полный привод, широкие панорамные окна,сиденья второго ряда с дополнительной возможностью поворота на 180 градусов, чтобы пассажиры могли разговаривать, глядя друг на друга, активируемый релакс режим на сидениях пассажиров, места для хранения (в верхней части потолочной консоли, в нижней части кластера, в верхней и нижней части центральной панели), ящик в центральной консоли с подстаканниками, портами USB и дополнительным местом для хранения вещей, передняя панель обита кожей.
В комплектации: светодиодные фары, 18-дюймовые диски, задние комбинированные фонари Hyundai Parametric Pixel, 10.25-дюймовый передний дисплей, сенсорная центральная панель, кнопочный электронный переключатель передач, цифровой экран в верхней части приборной панели, 64-цветная подсветка, широкий дисплей медиасистемы для салона, передняя панель обита кожей, на полу мягкое ковровое покрытие, боковые двери и багажник с электроприводами, камеры кругового обзора, камера в салоне.

2,0-литровый турбомотор под капотом развивает 245 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Стоит отметить, что BMW 230i не имеет прямых конкурентов, поскольку ни один другой производитель автомобилей класса люкс не выпускает купе RWD 2 + 2 в этом сегменте. Наряду с дополнительной шириной новой 2-й серии, автомобиль выглядит крупнее и серьезнее, чем его предшественник.

Двигатель 2,2-литровый турбо дизель(200 л.с.), 8 АКПП(самостоятельно переходит в режим парковки в случае открытия двери или отключении мотора), полный привод HTRAC (колеса задней оси подключаются многодисковой муфтой), подвеска пружинная, светодиодные фары головного света, 18-дюймовые колесные диски(есть варианты с R20).

Габаритные размеры в длину составляют 4915 мм с размерами колесной базы 2900 мм, в ширину 1975 мм и в высоту 1750 мм. 7-8 местные варианты исполнения (третий ряд 3х местный с диваном или 2х местный с отдельными креслами, оборудованный электроприводом складывания).

В комплектацию входит: передние кресла снабжены - электроприводом регулировок, подогревом и вентиляцией (массажное кресло водителя в другой комплектации), раздельные кресла второго ряда снабжены - подогревом, вентиляцией и регулировкой угла наклона спинки, в салоне - 16 подстаканников и семь USB-разъемов, дверь багажного отделения с электроприводом, боковые камеры заднего вида, 7-подушек безопасности, (стеклянная панорамная крыша, проекционный дисплей Heads-Up Display и сидения обтянутые кожей Nappa - возможный в другой комплектации), панель приборов с аналоговыми шкалами и экраном бортового компьютера, мультимедийная система с 10,25-дюймовым цветным экраном (голосовое управление, Apple CarPlay и Android Auto, 2 передатчика Bluetooth), аудиосистема премиум-класса Infinity.

Электронные системы безопасности: Safe Exit Assist, Safe Exit Assist, Assistance System, Advanced Driver, Rear Cross-Traffic Alert, High Beam Assist, Driver Attetion Warning, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist, Forward Collision Warning и Forward Collision Avoidance Assist.

комплектация - Exclusive Special
Дизельный четырехцилиндровый 2,2 - двигатель D4HE,
Рядный, 4-цилиндровый двигатель выдающий мощность 194 лошадиные силы, Крутящий момент 441 НМ при 2750 об/мин , 8-ми ступенчатая РКПП 8 (робот).
В комплектации: шесть подушек безопасности, 19-дюймовые легкосплавные колеса, ABS, EBD, ESC, двухзонный климат-контроль, обогрев руля и передних кресел, круиз-контроль, светодиодная оптика, кожаная отделка салона, аудиосистема с 10-ю динамиками, медиацентр с 8-дюймовым экраном, камеры кругового обзора, навигатор, электропривод передних кресел и багажной двери, электронные системы - Advanced Driver Assistance System, Rear Cross-Traffic Alert, High Beam Assist, Driver Attetion Warning, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist, Forward Collision Warning, Forward Collision Avoidance Assist, Safe Exit Assist, система автопарковки (в макс комплектации). 

Дизельный мотор V6 3.0 (256 л.с., 549 Нм), 8 АКПП, автоматически подключаемый полный привод. Также установлена система стабилизации и ассистенты при спуске с горы и старте на подъеме.
В комплектации: сидения отделаны натуральной кожей (кожа наппа на креслах и искусственная на дверных панелях), подогрев - рулевого колеса, лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, передних и задний сидений, у передних сидений имеется вентиляция, панель приборов Supervision с 7-дюймовым дисплеем и 12,3-дюймовый центральный дисплей (навигация, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, виртуальная панель приборов), система Drive Wise (удержание в полосе, предупреждение о фронтальном столкновении, ассистент движения в полосе, контроль внимания водителя и управление дальним светом), бесключевой доступ в салон, кондиционер на всех трех рядах (спереди 2-зонный), электрический отопитель салона, датчики дождя и света, круиз-контроль, USB-порты на всех рядах, розетка 12 В в багажнике, камера заднего вида, электрорегулировка передних сидений, беспроводная зарядка, устройства предотвращающие столкновение с автомобилем в слепой зоне и при выезде с парковки задним ходом, розетка на 220 В, самоблокирующийся дифференциал на задней оси и система безопасного выхода, интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop&Go, премиальная аудиосистема Lexicon с тринадцатью динамиками и сабвуфером, система кругового обзора, проекционный дисплей, электрорегулировка рулевой колонки в двух направлениях, 20-дюймовые колесные диски, люк.

Комплектация - Signature
Дизельный 1598 см3, D4HE рядный 4-ех цилиндровый турбированный двигатель выдающий 136 л/с, 320Нм крутящего момента при 2250 об/мин. Трансмиссия РКПП 7 (робот).
Габаритные размеры в длину составляют 4375 мм с колесной базой 2630 мм, в ширину 1800 мм и высоту 1615 мм.
В комплектации: кожаный салон с хромированной декоративной отделкой, климат-контроль, полностью светодиодная оптика (фары, габаритные фонари, противотуманки), наружные зеркала с электроприводом складывания и подогревом, электрические стеклоподъемники на всех дверях, камеры кругового обзора, датчик давления в шинах, система стабилизации, ABS, шесть подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, рейлинги на крыше, проекционный дисплей, панель приборов Supervision с цветным 7-дюймовым экраном, премиальная музыка с восьмью динамиками, кожаной отделкой рулевого обода и ручки КПП, обогревом рулевого колеса, подогревом и вентиляцией передних кресел, подогрев сидений второго ряда, дистанционный запуск мотора, светодиодная подсветка салона, мультимедийный центр с широкоформатным 10-25 дюймовым экраном, люк на крыше.

комплектация - 2.0 N
Бензиновый двигатель 2л(280 л.с., передний привод, коробка - восьмиступенчатый «робот» N DCT. 
Максимальная скорость — 240 км/ч, время разгона до 100 — 5,5 секунды с включенной системой Launch Control.
Комплексные ездовые режимы электроники: Normal, Eco, Sport, N и настраиваемый Custom.
В комплектации: светодиодная оптика, 19-дюймовые колёсные диски, аудиосистема Bose с восемью динамиками, климат-контроль, два экрана диагональю 10,25 дюйма. 
Габаритные размеры автомобиля составляют: длина — 4215 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1565 мм, величина колесной базы – 2600 мм.

Новый флагманский седан Genesis G90.
Спереди выделяется довольно крупная радиаторная решетка Crest Grille.
По обоим бокам от нее расположилась «двойная» головная оптика Two-Line в виде двух отдельных полосок со светодиодной начинкой и микролинзами (200 шт.). Капот бесшовно «соединяется» с передними колесными арками, что позволило сократить численность зазоров и разъемов. То есть конструкторы создали его в виде единой кузовной панели. В отделке интерьера использованы разные материалы, чтобы подчеркнуть принадлежность автомобиля к премиальному сегменту. Дополнительно к этому применяется особенная техника инкрустации, которая глубокими корнями уходит в корейское искусство.Кроме внешней окраски кузова покупатели могут рассчитывать на несколько цветовых сочетаний:
· черная однотонная вариация;
· коричневый с черным;
· белый с коричневым;
· черный с серым;
· бордовый с бежевым.
Кресла переднего ряда имеют массажные функции в количестве 4 шт.Когда автомобиль переходит в спортивный режим или набирает скорость 130 км/ч и более, боковые камеры автоматически накачиваются воздухом с целью увеличить поддержку. Инженеры компании решили отказаться от традиционного пятилитрового атмосферного двигателя V8. Вместо него под капот новинки конструкторы будут ставить «шестерку» объемом 3,5 л.
Агрегат имеет двойной турбонаддув и способен выдавать 380 л. с. (530 Нм). В дополнение к ДВС предусмотрен прежний вариант в лице 8-ступенчатой коробки.

В списке комплектации: электрорегулировка передних кресел, приборная панель Supervision с 8-дюймовым дисплеем, мультимедийная система с экраном 14,5 дюйма, камера заднего вида, светодиодные фары и габаритные фонари, адаптивный круиз-контроль, отделанный кожей салон, подогрев рулевого колеса и электропривод крышки багажника, кресло водителя ERGO Motion Seat с памятью положений, беспроводная зарядка смартфонов, камеры кругового обзора, проекционный дисплей, подогрев задних сидений и электрорегулировка рулевой колонки, цифровая панель приборов, акустическая системой Lexicon с восемнадцатью динамиками, трехзонный климат-контроль, декор со вставками из дерева и адаптивной подвеской с функцией Road Preview, панорамная крыша с люком, подлокотник во втором ряду, оснащенный панелью управления климатом, помощник при объезде препятствий, система уклонения от встречных машин и дистанционная парковка с помощью брелока.

Совершенно новым является 2,5-литровый мотор — он из семейства Smartstream и сочетается с 8-ступенчатым «автоматом». Мощность двигателя составляет 198 л.с. Hyundai Grandeur выпуска с 2020 модельного года строятся на новой платформе Hyundai-Kia N, специально разработанной для новых переднеприводных автомобилей D-сегмента. После рестайлинга Hyundai Grandeur был улучшен по безопасности. Пакет систем помощи водителю представлен теперь комплексом FCA-JT (предотвращает риск столкновения со встречным транспортом при повороте на перекрестке), функцией SEA (не позволяет открыть дверь, если рядом проезжает машина), RSPA (автоматическая парковка), BVM (мониторинг слепых зон). По-прежнему у Grandeur есть полный комплект подушек, продвинутая система курсовой устойчивости последнего поколения, многочисленные датчики: света и дождя, дистанции при парковке, контроля давления в шинах.

Дизельный 2.2-литровый мотор (199 л.с., 440 Нм), 8-ми ступенчатая АКПП, передний привод, 9 местный вариант.
В комплектации: система помощи на подъеме, датчики давления в шинах, Drive Mode Select (контролер режима движения), светодиодная оптика, семь подушек безопасности, регулировка рулевой колонки по высоте, 17-дюймовые колесные диски, круиз-контроль, 12-вольтовая розетка в багажнике, USB-разъемы в передней панели и спинках передних кресел, электропривод сдвижных дверей, багажника и водительского кресла, набор систем безопасности Drive Wise, вентиляция и подогрев сидений, возможность режима "Релакс"(кроме 3 ряда), два раздельных кондиционера для первого и задних рядов, камера заднего вида, задние парковочные датчики, аудиосистема до 12-ти динамиков(при максимальной комплектации), кожаный руль с подогревом, розетка на 220 вольт, полноценный трехзонный климат-контроль, передние парковочные датчики, системы контроля слепых зон, предупреждения об угрозе при выходе из автомобиля и о боковом столкновении, проекционные фары, светодиодные противотуманные фары, габаритные фонари.
Возможные доп. опции: декоративные вставки под дерево на передней панели, два люка, шумоизоляция лобового стекла.

2.2 Diesel Dynamic 4WD
Комплектация Noblesse. Есть разные варианты исполнения багажника.
-мощная стальная рама лестничного типа (к ней крепятся: мотор, трансмиссия, подвеска, кабина и грузовая платформа).
В наличии: передние и задние датчики парковки, 6 подушек безопасности, кресла водителя и переднего пассажира с электрическим приводом регулировок, вентиляция передних сидений, подогрев передних и задних сидений, кожаная отделка сидений (на выбор черная искусственная кожа или комбинированная отделка c черной искусственной кожей и коричневой Nappa), двухзонный климат-контроль, панель приборов с 7-дюймовым TFT LCD дисплеем, мультимедийная система с 9,2-дюймовым цветным сенсорным экраном (Apple CarPlay и Android Auto, точка доступа в интернет и Wi-Fi, система кругового панорамного обзора и навигация) и мультифункциональное рулевое колесо с подогревом.
Также пикап оснащен системами и ассистентами помощи водителю:
• системой предупреждающей о выезде из полосы движения (LDWS),
• системой предупреждения об угрозе фронтального столкновения (FCWS),
• системой помощи при экстренном торможении (AEBS) с функцией обнаружения пешеходов,
• ассистентом управления дальним светом фар (Smart High Beam),
• помощником при маневрировании задним ходом на парковках (RCTA),
• системой обнаружения объектов в слепых зонах зеркал заднего вида (BSD),
• системой помощи при старте в горку (HSA) и помощником при спуске с холма (HDC),
• системами ABS, BAS и ARP (система предотвращающая опрокидывание автомобиля).