Pagani Huayra 70 Derecho: родстер с V12 и механикой к юбилею Горацио Пагани

В июле на фестивале скорости в Гудвуде Pagani показала Huayra 70 Derecho. Это родстер, который итальянская марка собрала к 70-летию основателя, Горацио Пагани. Автомобиль второй из трёх Huayra 70, созданных по этому поводу.

Построила его мастерская Grandi Complicazioni. Так в Pagani называют подразделение штучных проектов, где заказчик почти соавтор: цвет, материалы и детали салона обсуждаются под конкретного владельца.

Кузов и отделка

По данным пресс-релиза, кузов окрашен в два цвета: Pearl Orange и Inky Blue. Карбон оставили открытым, плетение «рыбья кость» видно на поверхности. Алюминиевые детали анодированы в оттенок Glossy Titanium, колёса новые, дизайн Huayra 70 Titanium.

В салоне белая и синяя кожа (Ceramic White и Tricolore Blue), контрастная ручная строчка. Ободок руля и рукоять коробки передач окрашены в тот же Pearl Orange, что и кузов.

Что с техникой

Pagani в релизе цифры не называет. Зарубежные издания, включая Carscoops, пишут следующее:

• двигатель: битурбо V12 объёмом 6,0 литра;
• мощность: 852 л.с., момент 1 100 Нм;
• коробка: семиступенчатая механическая, привод задний;
• максимальная скорость: 350 км/ч, ограничена электроникой.

Эти данные в первоисточнике не подтверждены, поэтому относитесь к ним как к сообщению прессы.

Почему это интересно

Редкий случай, когда гиперкар такого уровня делают с ручной коробкой. Для коллекционера это аргумент: такие автомобили выпускают крошечными сериями, и повторить конкретную спецификацию потом нельзя.

Если вас интересует привоз гиперкаров и редких автомобилей из Европы, напишите нам: @AVADGE_ZAKAZ. Команда AVADGE подскажет, как устроен процесс под конкретную модель.