Как AVADGE подбирает автомобили на заказ
Заказывать автомобиль из-за границы — для тех, кто хочет получить редкий автомобиль в хорошем состоянии и по более выгодной цене. На местном рынке выбор часто ограничен, особенно если есть четкие требования к модели, комплектации или пробегу. В Европе и Азии автопарки гораздо разнообразнее, а условия эксплуатации позволяют автомобилям дольше оставаться в хорошем состоянии. Климат мягче, дороги лучше, а отношение к машине — аккуратнее. Поэтому подержанные автомобили оттуда часто выглядят лучше, чем их аналоги с таким же возрастом здесь.
Подбор машины под заказ — это не просто поиск объявления. Это полноценный процесс с анализом, проверкой, переговорами и оформлением. Цель — не просто найти подходящий вариант, а убедиться, что машина действительно стоит своих денег и в дальнейшем не принесет сюрпризов.
Почему стоит заказывать автомобиль с нами
Работаем не с «тем, что нашли», а с тем, что действительно соответствует вашим критериям. Главное — не количество вариантов, а их качество. Если в заявке указано, что нужен седан не старше трех лет с небольшим пробегом и определенной комплектацией, значит, будем искать именно его, а не «похожую альтернативу».
Одна из причин, почему люди обращаются за подбором — это желание избежать неприятностей. Не все продавцы за границей предоставляют полную информацию, и даже если автомобиль внешне выглядит нормально, это не гарантирует, что с ним всё в порядке. Мы проверяем историю автомобиля через платные базы, запрашиваем у продавцов дополнительные материалы, и, если нужно, организуем осмотр с технической диагностикой.
Есть нюанс, который часто упускают: за границей выбор шире, а состояние зачастую лучше, но без опыта и инструментов легко ошибиться. Статистика показывает, что около 40% автомобилей, представленных на популярных зарубежных площадках, имеют скрытые дефекты, юридические проблемы или скрученный пробег. Это не значит, что рынок плохой — просто проверка необходима.
Отдельное внимание — к оформлению. Здесь важно, чтобы все документы были в порядке, особенно при пересечении границы. Мы не просто находим машину и отправляем её клиенту, а берём на себя весь процесс: от первого контакта с продавцом до момента, когда автомобиль уже на территории страны и проходит таможенную очистку.
Выходит, что подбор автомобиля — это в первую очередь про уверенность. Уверенность в том, что машина не окажется сюрпризом, что ее состояние соответствует заявленному, и что весь процесс идёт по понятной схеме.
Как проходит подбор автомобиля
Всё начинается с простой заявки. Человек пишет или звонит с примерным описанием того, что ему нужно. Это может быть: «хочу кроссовер из Кореи, дизель, до 3 миллионов» или более конкретное: «ищу Audi A6 не старше 2021 года, пробег до 50 тысяч, цвет не важен, но комплектация нужна не базовая». После этого начинается нормальный диалог. Мы уточняем детали, выясняем приоритеты, составляем техническое задание.
Дальше подключается аналитика. Смотрим, что есть на рынке в нужных странах. Важно не только найти машину, которая соответствует по параметрам, но и отсеять сомнительные варианты. Используем специальные сервисы для проверки истории: была ли авария, сколько владельцев, обслуживалась ли у официального дилера, пробег. Если продавец охотно идёт на контакт и предоставляет фото, видео, техпаспорта — это хороший знак. Но мы всё равно перепроверим.
Когда находим подходящую машину, связываемся с продавцом напрямую. Просим дополнительную информацию, обсуждаем детали. Иногда отправляем человека на осмотр. Он проверяет машину по списку. Всё фиксируется на видео.
Если всё устраивает, оформляется договор, вносятся деньги. После покупки начинаем подготовку к доставке. В любой момент можно задать вопрос и получить внятный ответ: где машина, что сейчас с ней происходит, на каком этапе процесс. Работа построена так, чтобы клиент не оставался в неведении, а контролировал ход всей сделки.
Доставка автомобиля
Как только машина куплена, начинается логистика. Тут нет универсального способа: всё зависит от того, где находится автомобиль, какова его стоимость, в какие сроки он нужен и в какой город России его везти.
Если машина из Европы, чаще всего используем автовоз. Это самый сбалансированный по срокам и стоимости вариант. Если авто в Азии — например, в Корее или Китае — в зависимости от маршрута подключаем железнодорожную перевозку в контейнере. Контейнер не значит быстрее — по времени это примерно столько же, но такой способ актуален при определённой логистике. В некоторых случаях используем авиа, но это уже индивидуальный случай — чаще всего для машин премиум-класса или когда нужно очень срочно.
У нас есть собственный транспорт — эвакуаторы, которые работают по территории России и Беларуси. Это позволяет не зависеть от сторонних подрядчиков, особенно на последнем этапе — доставке по РФ. Машина всегда застрахована на время перевозки. Мы фиксируем каждый этап пути, а если клиенту нужно, можно получить информацию о местонахождении автомобиля в процессе доставки.
Сроки — разные. Европа обычно занимает около месяца. Азия — чуть дольше, в зависимости от порта и маршрута. Главное — в этом нет загадок. Мы сразу обозначаем ориентир и следим, чтобы не было неожиданных задержек.
x
Срок доставки зависит от региона, способа перевозки и логистических деталей. Например, из стран Европы автомобиль обычно приходит за 30–35 дней. Это стандарт, который держится при стабильной ситуации на дорогах и в портах.
С машинами из Азии немного сложнее. Корея — около 40–55 дней. Китай — от полутора до двух с половиной месяцев. Здесь больше завязано на маршруте: часть пути — морем, часть — по железной дороге или на автовозе.
ОАЭ — в среднем полтора-два месяца. Это связано с тем, что транспортировка включает морской участок, а перегрузка в портах требует времени.
США и Канада — самый нестабильный по срокам маршрут. Если использовать авиа, можно получить машину за полтора месяца. Если морской и наземный транспорт — до четырех месяцев. Авиа — вариант быстрый, но дорогой и подходит далеко не для всех авто.
Плюс-минус неделя всегда возможна из-за внешних факторов: погодные условия, сезонные задержки на границах или в портах. Но все ориентиры называем заранее, без завышенных ожиданий.
Стоимость и из чего она складывается
Окончательная цена за подбор рассчитывается индивидуально. Универсального тарифа здесь не существует, потому что каждый случай отличается. Стоимость зависит от страны, где находится машина, марки, модели, пробега, года выпуска, сложности логистики и других факторов.
Сюда включается:
поиск автомобиля;
проверка по базам;
диагностика;
видеоотчёт;
сопровождение сделки;
логистика;
процедура таможенной очистки.
Также влияет то, насколько быстро нужно доставить машину и в какой город. Чем дальше объект от точки входа на территорию РФ, тем выше будут транспортные расходы. Иногда в цену входит сопровождение регистрации и постановки на учёт, если клиенту это необходимо. Всё оговаривается до заключения договора. Никаких скрытых платежей — если услуга платная, это отдельно указывается и обсуждается.
Что ещё входит в услугу
Помимо самого подбора, работа включает полное сопровождение. После выбора автомобиля мы связываемся с продавцом, проверяем все документы, организуем осмотр и оформляем сделку.
На каждом этапе — обратная связь. Клиент не остается в стороне и всегда в курсе того, что происходит. Если нужно — помогаем собрать документы для регистрации автомобиля, подсказываем, как проще оформить всё по российским правилам.
При необходимости консультируем по вопросу страхования, возможной гарантии от сторонних сервисов, которые можно оформить отдельно. На сам автомобиль гарантия не предоставляется, но мы несем ответственность за то, что он будет доставлен в указанной комплектации, техническом состоянии и с заявленным пробегом.
Особенности подбора авто из разных регионов
Алгоритм подбора один, но сами рынки — разные. Например, в Германии можно найти свежие дизельные машины с небольшим пробегом и понятной сервисной историей. Европейцы чаще обслуживают авто у официальных дилеров, что видно по базам.
Корея — это другой подход. Там много автомобилей с правым рулём, но при подборе всегда ориентируемся на леворульные машины, если не оговорено иное. Отчёты и история у корейских машин обычно более лаконичные, зато чаще можно найти интересную комплектацию по разумной цене.
Китай и ОАЭ — рынки со своими особенностями. В ОАЭ чаще попадаются хорошо укомплектованные автомобили, иногда с минимальным пробегом, но нужно внимательно следить за техническим состоянием — жара сказывается. В Китае много новых и почти новых машин, но не все модели проходят адаптацию под европейские условия, поэтому здесь особенно важна проверка по деталям.
С США и Канадой сложнее всего: часто интересные предложения, но больше бюрократии и дольше доставка. Имеет смысл, когда речь идёт о специфических моделях или редких комплектациях.
Принцип один — не работать «наобум», а исходить из задач клиента и реального состояния рынка.
Новые автомобили
Если клиенту нужен новый автомобиль, это не значит, что выбирать придётся только из того, что есть в шоурумах. В большинстве случаев заказ оформляется напрямую через заводской конфигуратор. Это не волшебная кнопка, а нормальный рабочий инструмент, который позволяет собрать машину под свои нужды: выбрать двигатель, цвет, комплектацию, тип обивки и прочие параметры.
Сборка нового автомобиля чаще всего осуществляется через официального дилера, но сам заказ идет с завода. Если модель еще только анонсирована и не поступила в продажу, можно оформить предзаказ. Это особенно актуально, когда клиент хочет быть в числе первых владельцев новой линейки. Такая схема работает, в том числе, с европейскими производителями, и мы заранее сообщаем, когда стартует производство, и на какой срок стоит рассчитывать.
Поставка нового автомобиля занимает, как правило, те же сроки, что и подержанного, но может немного отличаться из-за производственного цикла. На некоторых заводах есть квоты или очереди. Мы это учитываем при обсуждении сроков.
Важный момент — прозрачность. Все параметры автомобиля фиксируются, и клиент понимает, что именно он получит: не «что-то похожее», а именно ту комплектацию, которую выбрал. На выходе — новый автомобиль, оформленный по документам корректно, без скрытых платежей и сюрпризов.
Заключение
Услуга подбора автомобиля — это не просто помощь с выбором. Это полноценный процесс, в котором важна каждая деталь: от анализа рынка до доставки в нужный город. Всё строится на прозрачности, точности и опыте. У клиента всегда есть понимание, на каком этапе находится его заказ, какие есть варианты и что будет дальше.
Подход индивидуальный. Нет универсальных решений — под каждую заявку подбирается маршрут, способ доставки, порядок действий. И цель всегда одна: найти и привезти именно тот автомобиль, который нужен, а не просто похожий.